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2028年(令和10年)までにしなの鉄道115系の引退が発表されていますが、一つ気にかけているのがろくもんの今後です。引退が迫る中、ろくもんの今後について、皆様はどう思いますか？

つい先日、1月13日〜14日にかけて8721、8325Fが近畿車輛から甲種輸送されました。8325Fには、ワンマン対応のカメラがついていますが果たして南海本線と高野線、どちらに所属することになるのでしょうか。zzzyyytopicid=70601yyyzzz

2026年1月21日に発売される電気機関車EX（エクスプローラ）Vol.38にて、「さよならEF66 100番代 来る3月ダイヤ改正でJR貨物のEF66 100番代が引退します。」との表記を確認ができます。EF65については昨年も同誌で定期運用がなくなる件が記載され、結局のところ2025年のダイヤ改正後も臨時運用・代走等では毎日の様に運転されています。今回「引退」と書かれていることでニュアンスが違うことが予想されます。

2026年1月17日に、さいたま車両センターへ所属していたE233系サイ103編成が京葉線色になっていることが東京総合車両センターにて確認されました。京浜東北線から京葉線への転用が予想される動きとなっており、今後の動向が注目されますが、京葉車両センターではどう使われるかみなさん予想しましょう。zzzyyytopicid=70689yyyzzz

　2026年1月14日からJR四国のキハ185系2両が高松から西小倉へ甲種輸送されました。JR四国からJR九州の譲渡と思われます。インバウンド等で乗客が増えている中、特急「あそ」「ゆふ」は車両が不足していました。はたしてどのような用途で使われるのか？皆さんで予想しましょう。

あなたの好きな路線のE131系を教えて下さい。(現在登場している番台のみでお願いします。)