東急電鉄の編成表(大井町線所属)の編成データ、編成表、ニュース、写真について公開しています。2024年1月02日 15時07分最終更新

東急電鉄の編成表

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所属基地別の編成データ

東横線 池上線 田園都市線 目黒線 世田谷線 大井町線 

東横線の編成表

1000系

東急1000系は、1988年から1992年にかけて製造された3ドアの通勤型電車で、当時の営団日比谷線乗り入れ車両置き換え用としてと池上線などの18m車が使用される車両の置き換え用に導入されました。制御方式はVVVFインバータ制御、車体は軽量ステンレス製です。東京メトロ日比谷線と東横線の直通運転が終了したことから、一部車両は1000系1500番台として池上線・東急多摩川線へ転用改造されています。

8両編成

←渋谷方
 菊名方→
編成名編成別名備考1号車2号車3号車4号車5号車6号車7号車8号車
1001F1001編成現1501F 編成組み換え/消滅済10011251120113511301145114011101
1002F1002編成現1502F 編成組み換え/消滅済10021252120213521302145214021102
1003F1003編成現1503F 編成組み換え/消滅済10031253120313531303145314031103
1004F1004編成現1504F 編成組み換え/消滅済10041254120413541304145414041104
1005F1005編成現1505F 編成組み換え/消滅済10051255120513551305145514051105
1006F1006編成伊賀鉄道へ譲渡 廃車済み10061256120613561306145614061106
1007F1007編成現1507F 編成組み換え/消滅済10071257120713571307145714071107
1008F1008編成現1508F 編成組み換え/消滅済10081258120813581308145814081108
1010F1010編成伊賀鉄道へ譲渡 廃車済み10101360121010511362121113611311

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5050系

東急5050系は、東急5000系の東横線用仕様となった車両です。JR東日本のE231系をベースに「人と環境にやさしい車両」をコンセプトにコストダウンが図られた車両となっています。ステンレス製の車体に制御方式はIGBT-VVVFインバータ制御となっています。また、10両編成の5050系4000番台も存在しています。

10両編成

←渋谷方
 元町・中華街、新横浜方→
編成名編成別名備考1号車2号車3号車4号車5号車6号車7号車8号車9号車10号車
4101F4101編成 4101420143014401450146014701480149014001
4102F4102編成 4102420243024402450246024702480249024002
4103F4103編成 4103420343034403450346034703480349034003
4104F4104編成 4104420443044404450446044704480449044004
4105F4105編成 4105420543054405450546054705480549054005
4106F4106編成 4106420643064406450646064706480649064006
4107F4107編成 4107420743074407450746074707480749074007
4108F4108編成 4108420843084408450846084708480849084008
4109F4109編成 4109420943094409450946094709480949094009
4110F4110編成Shibuya Hikarie号 4110421043104410451046104710481049104010
4111F4111編成旧5173F 4111421143114411451146114711481149114011
4112F4112編成Q SEAT,旧5166F 4112421243124412451246124712481249124012
4113F4113編成Q SEAT,旧5167F 4113421343134413451346134713481349134013
4114F4114編成Q SEAT,旧5168F 4114421443144414451446144714481449144014
4115F4115編成Q SEAT,旧5169F 4115421543154415451546154715481549154015

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8両編成

←渋谷方
 元町・中華街方→
編成名編成別名備考1号車2号車3号車4号車5号車6号車7号車8号車
5151F5151編成 51515251535154515551565157515851
5152F5152編成 51525252535254525552565257525852
5153F5153編成 51535253535354535553565357535853
5154F5154編成 51545254535454545554565457545854
5155F5155編成 廃車済み51555255535554555555565557555855
5156F5156編成現Y517F 廃車済み51565256535654565556565657565856
5157F5157編成 51575257535754575557565757575857
5158F5158編成 51585258535854585558565857585858
5159F5159編成 51595259535954595559565957595859
5160F5160編成 51605260536054605560566057605860
5161F5161編成 51615261536154615561566157615861
5162F5162編成 51625262536254625562566257625862
5163F5163編成 51635263536354635563566357635863
5164F5164編成 51645264536454645564566457645864
5165F5165編成 51655265536554655565566557655865
5166F5166編成現4112F 改番・組み換え等実施済51665266536654665566566657665866
5167F5167編成現4113F 改番・組み換え等実施済51675267536754675567566757675867
5168F5168編成現4114F 改番・組み換え等実施済51685268536854685568566857685868
5169F5169編成現4115F 改番・組み換え等実施済51695269536954695569566957695869
5170F5170編成 51705270537054705570567057705870
5171F5171編成 51715271537154715571567157715871
5172F5172編成 51725272537254725572567257725872
5173F5173編成現4111F 改番・組み換え等実施済51735273537354735573567357735873
5174F5174編成 51745274537454745574567457745874
5175F5175編成SDGsトレイン 51755275537554755575567557755875
5176F5176編成sustina試験車 51765276537654765576567657765876
5177F5177編成 51775277537754775577567757775877
5178F5178編成 51785278537854785578567857785878

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5000系

東急5000系は、2002年から製造されている4ドア20m級の通勤車両で、JR東日本のE231系をベースに「人と環境にやさしい車両」をコンセプトにコストダウンが図られた車両となっています。ステンレス製の車体に制御方式はIGBT-VVVFインバータ制御となっています。5000系は田園都市線用に製造されたバージョンですが、東横線にも在籍しています。

←渋谷方
 元町・中華街方→
編成名編成別名備考1号車2号車3号車4号車5号車6号車7号車8号車
5118F5118編成 51185218531854185518561857185818
5119F5119編成 51195219531954195519561957195819
5121F5121編成 51215221532154215521562157215821
5122F5122編成青ガエル塗装 51225222532254225522562257225822

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池上線の編成表

1000系

東急1000系は、1988年から1992年にかけて製造された3ドアの通勤型電車で、当時の営団日比谷線乗り入れ車両置き換え用としてと池上線などの18m車が使用される車両の置き換え用に導入されました。制御方式はVVVFインバータ制御、車体は軽量ステンレス製です。東京メトロ日比谷線と東横線の直通運転が終了したことから、一部車両は1000系1500番台として池上線・東急多摩川線へ転用改造されています。

3両編成

←五反田、多摩川方
 蒲田方→
編成名編成別名備考1号車2号車3号車
1012F1012編成 101212121313
1013F1013編成緑の電車 101312131312
1014F1014編成上田電鉄へ譲渡 廃車済み101412141314
1015F1015編成上田電鉄へ譲渡 廃車済み101512151315
1016F1016編成上田電鉄へ譲渡 廃車済み101612161316
1017F1017編成きになる電車 101712171317
1018F1018編成上田電鉄へ譲渡 廃車済み101812181318
1019F1019編成 101912191319
1020F1020編成 102012201320
1021F1021編成 102112211321
1022F1022編成恩田入場中 102212221322
1023F1023編成現1523F 改番・組み換え等実施済102312231323
1024F1024編成現1524F 改番・組み換え等実施済102412241324
1501F1501編成旧1001F 150116011701
1502F1502編成旧1002F 150216021702
1503F1503編成旧1003F 150316031703
1504F1504編成旧1004F 150416041704
1505F1505編成旧1005F 150516051705
1507F1507編成旧1007F 150716071707
1508F1508編成旧1008F 150816081708
1523F1523編成旧1023F 152315241724
1524F1524編成旧1024F 152416241724

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7000系

東急7000系は、2007年から2018年にかけて製造された東急池上線、東急多摩川線で使用される18m級3ドア通勤電車です。制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ制御で、車体はステンレス製です。なお、東急としての7000系は2代目となります。内装は「居心地の良い空間の提供」をコンセプトに木目調が多用されており、車端部にはクロスシートが存在しています。

←五反田、多摩川方
 蒲田方→
編成名編成別名備考1号車2号車3号車
7101F7101編成 710172017301
7102F7102編成 710272027302
7103F7103編成 710372037303
7104F7104編成 710472047304
7105F7105編成 710572057305
7106F7106編成 710672067306
7107F7107編成 710772077307
7108F7108編成 710872087308
7109F7109編成 710972097309
7110F7110編成 711072107310
7111F7111編成 711172117311
7112F7112編成 711272127312
7113F7113編成 711372137313
7114F7114編成 711472147314
7115F7115編成 711572157315

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7600系

東急7600系は、1986年から1990年にかけて7200系を大井町線からの転用時に3両編成化した際に 改造して登場した車両です。車体はステンレス製で、足回りは7200系のものからVVVF制御と誘導電動機に交換されています。

←五反田、多摩川方
 蒲田方→
編成名編成別名備考1号車2号車3号車
7601F7601編成 廃車済み760176817661
7602F7602編成 廃車済み760276827662
7603F7603編成 廃車済み760376737653

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7700系

東急7700系は、1987年から1991年にかけて初代7000系を改造して登場した車両で、7000系のステンレス製の車体に、誘導電動機とVVVF制御装置を取り付けられた車両です。

←五反田、多摩川方
 蒲田方→
編成名編成別名備考1号車2号車3号車
7901F7901編成養老鉄道へ譲渡 廃車済み790178017701
7902F7902編成 廃車済み790278027702
7903F7903編成養老鉄道へ譲渡 廃車済み790378037703
7905F7905編成養老鉄道へ譲渡 廃車済み790578057705
7906F7906編成養老鉄道へ譲渡 廃車済み790678067706
7907F7907編成 廃車済み790778077707
7908F7908編成 廃車済み790878087708
7910F7910編成 廃車済み791078107710
7912F7912編成歌舞伎塗装、養老鉄道へ譲渡 廃車済み791278127712
7913F7913編成歌舞伎塗装 廃車済み791378137713
7914F7914編成歌舞伎塗装、養老鉄道へ譲渡 廃車済み791478147714
7915F7915編成先頭車改造車 廃車済み791578157715

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田園都市線の編成表

2000系

東急2000系は、1992年から1993年にかけて東急田園都市線用に製造された車両で、9000系をベースにした車両です。4ドア20mの軽量ステンレス製の車体に、VVVFインバータ制御の足回りの車両となっています。なお、2019年に9020番台に改番され、東急大井町線に転用されているため現存しません。

←渋谷方
 中央林間方→
編成名編成別名備考1号車2号車3号車4号車5号車6号車7号車8号車9号車10号車
2001F2001編成現9021F 編成組み換え/消滅済2001225122012701235123012801245124012101
2002F2002編成現9022F 編成組み換え/消滅済2002225222022702235223022802245224022102
2003F2003編成現9023F 編成組み換え/消滅済2003225322032703235323032803245324032103

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2020系

東急2020系は、2017年から製造されている東急田園都市線用の4ドア通勤電車です。車体は軽量ステンレス製のsustinaで、「sustina S24シリーズ」となっています。制御装置はフルSiC素子のVVVFインバータ制御装置で、JR東日本のE235系と同様のINTEROSが使用されているなど次世代の車両となっています。

←渋谷方
 中央林間方→
編成名編成別名備考1号車2号車3号車4号車5号車6号車7号車8号車9号車10号車
2121F2121編成 2121222123212421252126212721282129212021
2122F2122編成 2122222223222422252226222722282229222022
2123F2123編成 2123222323232423252326232723282329232023
2124F2124編成 2124222423242424252426242724282429242024
2125F2125編成 2125222523252425252526252725282529252025
2126F2126編成 2126222623262426252626262726282629262026
2127F2127編成 2127222723272427252726272727282729272027
2128F2128編成 2128222823282428252826282728282829282028
2129F2129編成 2129222923292429252926292729282929292029
2130F2130編成 2130223023302430253026302730283029302030
2131F2131編成 2131223123312431253126312731283129312031
2132F2132編成 2132223223322432253226322732283229322032
2133F2133編成 2133223323332433253326332733283329332033
2134F2134編成 2134223423342434253426342734283429342034
2135F2135編成 2135223523352435253526352735283529352035
2136F2136編成 2136223623362436253626362736283629362036
2137F2137編成 2137223723372437253726372737283729372037
2138F2138編成 2138223823382438253826382738283829382038
2139F2139編成 2139223923392439253926392739283929392039
2140F2140編成 2140224023402440254026402740284029402040
2141F2141編成 2141224123412441254126412741284129412041
2142F2142編成 2142224223422442254226422742284229422042
2143F2143編成 2143224323432443254326432743284329432043
2144F2144編成 2144224423442444254426442744284429442044
2145F2145編成 2145224523452445254526452745284529452045
2146F2146編成 2146224623462446254626462746284629462046
2147F2147編成 2147224723472447254726472747284729472047
2148F2148編成 2148224823482448254826482748284829482048
2149F2149編成 2149224923492449254926492749284929492049
2150F2150編成SDGsトレイン 2150225023502450255026502750285029502050

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5000系

東急5000系は、2002年から製造されている4ドア20m級の通勤車両で、JR東日本のE231系をベースに「人と環境にやさしい車両」をコンセプトにコストダウンが図られた車両となっています。ステンレス製の車体に制御方式はIGBT-VVVFインバータ制御となっています。5000系は田園都市線用に製造されたバージョンですが、東横線にも在籍しています。

10両編成

←渋谷方
 中央林間方→
編成名編成別名備考1号車2号車3号車4号車5号車6号車7号車8号車9号車10号車
5101F5101編成 5101520153015401550156015701580159015001
5102F5102編成 5102520253025402550256025702580259025002
5103F5103編成 5103520353035403550356035703580359035003
5104F5104編成 5104520453045404550456045704580459045004
5105F5105編成 5105520553055405550556055705580559055005
5106F5106編成 5106520653065406550656065706580659065006
5107F5107編成 5107520753075407550756075707580759075007
5108F5108編成 5108520853085408550856085708580859085008
5109F5109編成 5109520953095409550956095709580959095009
5110F5110編成 5110521053105410551056105710581059105010
5111F5111編成 5111521153115411551156115711581159115011
5112F5112編成 5112521253125412551256125712581259125012
5113F5113編成 5113521353135413551356135713581359135013
5114F5114編成 5114521453145414551456145714581459145014
5115F5115編成 5115521553155415551556155715581559155015
5116F5116編成 5116521653165416551656165716581659165016
5117F5117編成 5117521753175417551756175717581759175017
5120F5120編成 5120522053205420552056205720582059205020

スマートフォンなど小さい画面では表をスクロール出来ます。

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8500系

東急8500系は、1975年から1991年にかけて製造された4ドアの通勤型電車で、半蔵門線先直通用の企画を満たした車両です。車体はステンレス製で、制御方式は界磁チョッパ制御です。(一部車両はVVVFインバータ制御)

10両編成

←渋谷方
 中央林間方→
編成名編成別名備考1号車2号車3号車4号車5号車6号車7号車8号車9号車10号車
8601F8601編成 廃車済み8601870189018895879188230704890688018501
8602F8602編成 廃車済み8602870289028896879288378717890788028502
8603F8603編成 廃車済み8603870389038897879388248718890888038503
8604F8604編成 廃車済み8604870489048898879488258719890988048504
8605F8605編成 廃車済み8605870589058899879588268720891088058505
8606F8606編成幕車 廃車済み8606870689478885877788278721892388068506
8607F8607編成 廃車済み8607870789480810071288288743892488078507
8608F8608編成 廃車済み8608870889490813071388298744892588088508
8609F8609編成 廃車済み8609870989500814071488308745892688098509
8610F8610編成 廃車済み8610871089510815071588318746892788108510
8611F8611編成 廃車済み8611871189110816071688328735892888118511
8612F8612編成 廃車済み8612871289120817071788338736892988128512
8613F8613編成 廃車済み8613871389130800879688348737893088138513
8614F8614編成伊豆のなつ号 廃車済み8614871489148883877588388738893888148514
8615F8615編成 廃車済み8615871589158864876288998795893288158515
8616F8616編成 廃車済み8616871689168853875188448722895288168516
8617F8617編成 廃車済み8617070489348854875288458779895388178517
8618F8618編成 廃車済み8618872489358855875388468780895408118518
8619F8619編成 廃車済み8619872589368856875488478781895588188519
8620F8620編成 廃車済み8620879189378896879288958782895608128520
8621F8621編成 廃車済み8621872789418858875688490705895788198521
8622F8622編成 廃車済み8622872889428884877688508750895888518522
8623F8623編成 廃車済み8623872989438865876388660706896088678523
8624F8624編成 廃車済み8624873089448859875788410707892088688524
8625F8625編成 廃車済み8625873189458860875888420708892188698525
8626F8626編成 廃車済み8626873289468861875988430709892288708526
8627F8627編成 廃車済み8627873389178871876488988794893988208527
8628F8628編成 廃車済み8628873989188862876088978793894088218528
8629F8629編成 廃車済み8629874189198863877188358742893188228529
8630F8630編成 廃車済み8630874889338872876588528749895988738530
8631F8631編成 廃車済み8631876689618874876788758768896288768531
8632F8632編成 廃車済み8632876989638877877088788771896488798532
8633F8633編成 廃車済み8633877289658880877388818774896688828533
8634F8634編成赤帯 廃車済み8634877889678894878988868790896888878534
8635F8635編成 廃車済み8635878389698888878488898785897088908535
8636F8636編成 廃車済み8636878689718891878788928788897288938536
8637F8637編成青帯 廃車済み8637879789730801879808080711898008038537
8642F8642編成VVVFインバータ制御車 廃車済み8642071089790818071808028799897408098542

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8590系

東急8590系は、1988年から1989年にかけて先頭車のみ製造された車両で、8090系をベースにみなとみらい線へ乗り入れが可能となるように、貫通構造の先頭車となっています。当サイトでは、8090系を間に挟む8590系の編成についても8590系として取り扱っています。制御方式は界磁チョッパ制御で、軽量ステンレスの車体です。

←渋谷方
 中央林間方→
編成名編成別名備考1号車2号車3号車4号車5号車6号車7号車8号車9号車10号車
8694F8694編成富山地方鉄道へ譲渡 廃車済み8694818583978295819582838183839882858594
8695F8695編成富山地方鉄道へ譲渡 廃車済み8695818983998299819982878187839082898595

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目黒線の編成表

3000系

東急3000系は、1999年から2001年にかけて製造された「すべてにやさしく美しい車両」をコンセプトにした東急目黒線用の車両で、4ドア20m級の通勤型電車です。車体は軽量ステンレス製で、制御方式はIGBT-VVVFインバータ制御となっています。

6両編成

←目黒方
 日吉方→
編成名編成別名備考1号車2号車3号車4号車5号車6号車
3001F現3101F 改番・組み換え等実施済300132513201350134013101
3002F現3102F 改番・組み換え等実施済300232523202350234023102
3003F現3103F 改番・組み換え等実施済300332533203350334033103
3004F現3104F 改番・組み換え等実施済300432543204350434043104
3005F現3105F 改番・組み換え等実施済300532553205350534053105
3006F現3106F 改番・組み換え等実施済300632563206350634063106
3007F現3107F 改番・組み換え等実施済300732573207350734073107
3008F現3108F 改番・組み換え等実施済300832583208350834083108
3009F現3109F 改番・組み換え等実施済300932593209350934093109
3010F現3110F 改番・組み換え等実施済301032603210351034103110
3011F現3111F 改番・組み換え等実施済301132613211351134113111
3012F現3112F 改番・組み換え等実施済301232623212351234123112
3013F現3113F 改番・組み換え等実施済301332633213351334133113

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8両編成

←目黒方
 日吉・新横浜方→
編成名編成別名備考1号車2号車3号車4号車5号車6号車7号車8号車
3101F3101編成 31013201330134013501360137013801
3102F3102編成 31023202330234023502360237023802
3103F3103編成 31033203330334033503360337033803
3104F3104編成 31043204330434043504360437043804
3105F3105編成 31053205330534053505360537053805
3106F3106編成 31063206330634063506360637063806
3107F3107編成 31073207330734073507360737073807
3108F3108編成 31083208330834083508360837083808
3109F3109編成 31093209330934093509360937093809
3110F3110編成 31103210331034103510361037103810
3111F3111編成 31113211331134113511361137113811
3112F3112編成 31123212331234123512361237123812
3113F3113編成 31133213331334133513361337133813

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3020系

東急3020系は、東急田園都市線用2020系をベースにした目黒線仕様の4ドア通勤電車です。車体は軽量ステンレス製のsustinaで、「sustina S24シリーズ」となっています。制御装置はフルSiC素子のVVVFインバータ制御装置で、JR東日本のE235系と同様のINTEROSが使用されているなど次世代の車両となっています。

←目黒方
 日吉、新横浜方→
編成名編成別名備考1号車2号車3号車4号車5号車6号車7号車8号車
3121F3121編成 31213221332134213521362137213821
3122F3122編成SDGsトレイン 31223222332234223522362237223822
3123F3123編成 31233223332334233523362337233823

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5080系

東急5080系は、東急5000系の目黒線用仕様となった車両です。JR東日本のE231系をベースに「人と環境にやさしい車両」をコンセプトにコストダウンが図られた車両となっています。ステンレス製の車体に制御方式はIGBT-VVVFインバータ制御となっています。

←目黒方
 日吉・新横浜方→
編成名編成別名備考1号車2号車3号車4号車5号車6号車7号車8号車
5181F5181編成 51815281538154815581568157815881
5182F5182編成 51825282538254825582568257825882
5183F5183編成 51835283538354835583568357835883
5184F5184編成 51845284538454845584568457845884
5185F5185編成 51855285538554855585568557855885
5186F5186編成 51865286538654865586568657865886
5187F5187編成 51875287538754875587568757875887
5188F5188編成 51885288538854885588568857885888
5189F5189編成 51895289538954895589568957895889
5190F5190編成 51905290539054905590569057905890

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世田谷線の編成表

300系

東急300系は、世田谷線用に1999年から2001年にかけて製造された軌道用車両で、車体はセミステンレス製で、IGBT-VVVFインバータ制御を導入しています。各編成異なった車体色を纏っています。

←下高井戸方
 三軒茶屋方→
編成名編成別名備考1号車2号車
301F301編成アルプスグリーン 301-A301-B
302F302編成モーニングブルー 302-A302-B
303F303編成クラシックブルー 303-A303-B
304F304編成アップルグリーン 304-A304-B
305F305編成チェリーレッド 305-A305-B
306F306編成レリーフイエロー 306-A306-B
307F307編成ルーイッシュラベンダー 307-A307-B
308F308編成幸福の招き猫電車、サンシャイン 308-A308-B
309F309編成バーントオレンジ 309-A309-B
310F310編成SDGsトレイン、ターコイズグリーン 310-A310-B

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大井町線の編成表

6000系

東急6000系は、2008年から2019年にかけて製造された東急大井町線の急行用車両で、ステンレス製の20m4ドア通勤形車両です。制御装置はIGBT-VVVF制御方式です。

←大井町方
 長津田方→
編成名編成別名備考1号車2号車3号車4号車5号車6号車7号車
6101F6101編成Q SEAT 6101620163016401650166016701
6102F6102編成Q SEAT 6102620263026402650266026702
6103F6103編成 6103620363036403650366036703
6104F6104編成 6104620463046404650466046704
6105F6105編成 6105620563056405650566056705
6106F6106編成 6106620663066406650666066706

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6020系

東急6020系は、東急田園都市線用2020系をベースにした大井町線急行用仕様の4ドア通勤電車です。車体は軽量ステンレス製のsustinaで、「sustina S24シリーズ」となっています。制御装置はフルSiC素子のVVVFインバータ制御装置で、JR東日本のE235系と同様のINTEROSが使用されているなど次世代の車両となっています。

←大井町方
 長津田方→
編成名編成別名備考1号車2号車3号車4号車5号車6号車7号車
6121F6121編成Q SEAT 6121622163216421652166216721
6122F6122編成Q SEAT 6122622263226422652266226722

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8090系

東急8090系は、1980年から1985年にかけて製造された4ドアの通勤形電車です。航空機用の解析技術を用いて軽量のステンレスを用いて設計されています、制御方式は界磁チョッパ制御で、車両正面は非貫通構造となっています。

5両編成

←大井町方
 溝の口方→
編成名編成別名備考1号車2号車3号車4号車5号車
8081F8081編成 廃車済み80818496828281828082
8083F8083編成 廃車済み80838497828481848084
8085F8085編成 廃車済み80858498828681868086
8087F8087編成 廃車済み80878499828881888088
8089F8089編成 廃車済み80898490829081908090
8091F8091編成 廃車済み80918491829281928092
8093F8093編成 廃車済み80938492829481948094
8095F8095編成 廃車済み80958493829681968096
8097F8097編成 廃車済み80978494829881988098
8099F8099編成 廃車済み80998495828081808080

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8500系

東急8500系は、1975年から1991年にかけて製造された4ドアの通勤型電車で、半蔵門線先直通用の企画を満たした車両です。車体はステンレス製で、制御方式は界磁チョッパ制御です。(一部車両はVVVFインバータ制御)

5両編成

←大井町方
 溝の口方→
編成名編成別名備考1号車2号車3号車4号車5号車
8638F8638編成 廃車済み86380700897508048538
8639F8639編成 廃車済み86390701897608058539
8640F8640編成 廃車済み86400702897708068540
8641F8641編成 廃車済み86410703897808078541

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8590系

東急8590系は、1988年から1989年にかけて先頭車のみ製造された車両で、8090系をベースにみなとみらい線へ乗り入れが可能となるように、貫通構造の先頭車となっています。当サイトでは、8090系を間に挟む8590系の編成についても8590系として取り扱っています。制御方式は界磁チョッパ制御で、軽量ステンレスの車体です。

5両編成

←大井町方
 溝の口方→
編成名編成別名備考1号車2号車3号車4号車5号車
8691F8691編成 廃車済み86918193839282938591
8692F8692編成 廃車済み86928197839482978592
8693F8693編成 廃車済み86938181839682818593

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9000系

東急9000系は、1986年から1991年にかけて製造された4ドアの通勤型電車です、車体は軽量ステンレス製で、制御方式はVVVFインバータ制御です。同形式は東急の量産車両としては初のVVVFインバータ制御車で、台車もボルスタレス台車となっています。

5両編成

←大井町方
 溝の口方→
編成名編成別名備考1号車2号車3号車4号車5号車
9001F9001編成 90019201940196019101
9002F9002編成 90029202940296029102
9003F9003編成 90039203940396039103
9004F9004編成 90049204940496049104
9005F9005編成 90059205940596059105
9006F9006編成 90069206940696069106
9007F9007編成 90079207940796079107
9008F9008編成 90089208940896089108
9009F9009編成 90099209940996099109
9010F9010編成 90109210941096109110
9011F9011編成 90119211941196119111
9012F9012編成 90129212941296129112
9013F9013編成 90139213941396139113
9014F9014編成 90149214941496149114
9015F9015編成 90159215941596159115

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9020系

東急9020系は、2019年に東急2000系を改造し登場した車両で、4ドア20mの軽量ステンレス製の車体に、VVVFインバータ制御の足回りの車両で、大井町線用に5両編成となっています。

←大井町方
 溝の口方→
編成名編成別名備考1号車2号車3号車4号車5号車
9021F9021編成旧2001F 90219221932194219121
9022F9022編成旧2002F 90229222932294229122
9023F9023編成旧2003F 90239223932394239123

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7200系

7500系は「TOQ i」の愛称を持つ事業用車です。動力車・軌道検測車・電気検測車の3両編成となっています。

編成名編成別名備考1号車
デヤ7200 廃車済み7200
デヤ7290 廃車済み7290
サヤ7590軌道検測車 7590

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7500系

7500系は「TOQ i」の愛称を持つ事業用車です。動力車・軌道検測車・電気検測車の3両編成となっています。

編成名編成別名備考1号車
デヤ7500TOQ-i 7500
デヤ7550TOQ-i 7550

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マニ50形

マニ50は1977年に登場した荷物車です。現在は電源車として使用されています。

編成名編成別名備考1号車
マニ50マニMN50元マニ50-2186 マニMN50

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2024年1月02日 15時07分最終更新