2nd-train~鉄道写真ニュースサイト~トップページ

2nd-trainサーベイ JR中央東線を代表する車両といえば何系?歴代・現役車両から選ぶなら!

JR中央東線を代表する車両といえば何系?歴代・現役車両から選ぶなら!

東京・高尾方面から甲府、松本方面へと延びる中央東線では、通勤形から特急形まで多彩な車両が活躍してきました。中央快速線の象徴だったオレンジ色の201系、現在の主力E233系、振り子式特急「スーパーあずさ」のE351系、「あずさ」「かいじ」で活躍したE257系、そして現在の特急主力E353系など、時代ごとに印象的な形式があります。今回は豊田車両センター・長野総合車両センター・松本車両センターをベースに、過去の所属形式も含め「中央東線といえばこれ!」と思う車両に投票してください。


作成者:中央線好きな人

イメージ画像

投票する

投票期間は2026年9月12日から開始されます。投票期間は2026年9月12日から2026年9月26日までです。

凡例

>> 1
201系 ― オレンジ色の車体で中央快速線の一時代を築いた国鉄形通勤電車
0票 (NAN%)
>> 2
209系 ― 1000番台を中心に中央快速線へ転用され、異色の存在感を放つ形式
0票 (NAN%)
>> 3
E233系0番台 T・H編成 ― 中央快速線の現在の主力で、グリーン車連結・12両化も進んだ代表形式
0票 (NAN%)
>> 4
E233系0番台 青・P編成 ― 青梅・五日市線系統や中央本線で活躍する編成群
0票 (NAN%)
>> 5
E351系 ― 制御付き自然振り子を採用し「スーパーあずさ」で高速化を担った特急形
0票 (NAN%)
>> 6
E353系 ― 車体傾斜装置を備え、「あずさ」「かいじ」など現在の中央東線特急を代表する形式
0票 (NAN%)
>> 7
E257系0番台 ― 「あずさ」「かいじ」の主力として長年活躍した白地にカラフルな特急形
0票 (NAN%)
>> 8
115系
0票 (NAN%)
>> 9
183・189系
0票 (NAN%)
>> 10
165系
0票 (NAN%)
>> 11
その他 ― ほかに思い浮かぶ形式(コメントにお書きください)
0票 (NAN%)

他のサーベイ

サーベイ一覧
トップページへ戻る