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2nd-trainサーベイ 小田急8000形の追加譲渡はどうなる?西武「サステナ車両」計画の今後を予想!

小田急8000形の追加譲渡はどうなる?西武「サステナ車両」計画の今後を予想!

2024年5月に小田急8000形8261×6が西武鉄道へ譲渡され、改修後は西武8000系として2025年5月から国分寺線で営業運転を開始しました。しかし、2026年9月現在まで小田急8000形の追加譲渡は確認されていません。一方、東急9000系を改造した西武7000系の導入は進行中です。VVVF車の譲受による「サステナ車両」計画で、次に西武へ渡るのは8000形なのか、それとも別形式へ方針転換するのでしょうか?


作成者:Central-315

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投票期間は2026年9月7日から開始されます。投票期間は2026年9月7日から2026年9月20日までです。

凡例

>> 1
小田急8000形を当初計画通り追加譲受し、2026年度末までに第2編成が西武へ渡る
0票 (NAN%)
>> 2
小田急8000形の譲受は継続するが時期が後ろ倒しとなり、2027年度以降に追加導入される
0票 (NAN%)
>> 3
8000形の追加譲受を見直し、小田急1000形・2000形など別のVVVF車を「サステナ車両」として導入する
0票 (NAN%)
>> 4
小田急車の追加導入を縮小・中止し、東急9000系・9020系由来車など他形式の導入を優先する
0票 (NAN%)
>> 5
その他(コメントにお書きください)
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