2026年6月8日に、阪急8300系8333F(8333×4R)が正雀工場でのリニューアル工事および嵐山線ワンマン運転対応改造を終えた確認のため、正雀〜桂間で試運転を実施しました。同編成は4両編成化されており、外観上は行先表示器のフルカラーLED化などが確認されています。
嵐山線では、2027年春頃をめどにワンマン運転が開始される予定で、8300系では8331F・8312Fがすでに4両編成化され営業運転を開始しています。8333Fの出場により、6300系置き換えに向けた8300系4両編成が出揃ったものとみられます。
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