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京王では7000系・8000系・9000系・井の頭線1000系を中心に、多彩なラッピング車が運転されてきました。動物園アクセスを意識した7000系「キッズパークたまどうとれいん」、観光色の強い8000系「高尾山トレイン」、キャラクター色の濃い9000系の各種ラッピング、そして井の頭線1000系のレインボーカラーなど、車両形式や路線ごとに魅力はさまざまです。デザインの完成度、路線との相性、編成としての美しさ、現地で見た時のインパクトも含めて、あなたが最も好きな京王の装飾車を教えてください。

E2系といえば、みなさんはどんな姿を思い浮かべますか。東北新幹線「やまびこ」「なすの」や、かつての長野新幹線「あさま」、さらには200系カラー復刻編成など、E2系は長い活躍の歴史の中でさまざまな印象を鉄道ファンに残してきました。デビュー当時の新世代新幹線としてのイメージ、8両編成のJ編成、北陸新幹線での活躍、あるいは近年の話題車としての姿など、人によって思い出す場面は異なるはずです。そこで今回は、「E2系といえば何のイメージか」をテーマにアンケートを実施します。

長野総合車両センターでJRマークの貼り付けが確認された同編成。南武線の205系を置き換えるとの予測も出ていますが、今後どうなると思いますか?[embed]https://x.com/J2uXljk2WoYZ4UM/status/2036693769920417859?s=20[/embed]

2023年、大船駅構内で電化柱に衝突して以降、運用を離脱している状態が続くコツS-14編成。東京総合車両センターへ入場してから、ほとんど留置場所を変えておらず、現在に至ります。そこで、今後この編成がどうなるか皆さんで予想しましょう。

多摩湖線、多摩川線、狭山線、池袋線・西武秩父線(飯能〜西武秩父)への導入が発表されている西武7000系。現在新宿線の南入曽車両基地に留置されており、今後試運転などを経てデビューすると思われます。そこで、最初に導入される路線はどこになるか皆さんで予想しましょう。

3月のダイヤ改正で飯田線から撤退する213系5000番台ですが、譲渡の噂も上がっているようです。そこで皆さんに質問ですが、ダイヤ改正以降、213系5000番台はどうなると思いますか？