阪急電鉄8000系の編成表の編成表、編成データ、ニュース、写真について公開しています。間違いありましたら一番下にある間違いを指摘するボタンから連絡ください。
所属基地別の編成データ
西宮車庫 平井車庫西宮車庫の編成表
阪急8000系は、1988年から1997年にかけて導入された阪急京都線などで使用される3ドア車で、座席はロングシートとクロスシートがあります。VVVFインバータ制御が導入されています。車体はアルミニウム合金です。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 |
| 8000×8R | 8000F,8000編成 | Memorial 8000 | C#8000 | C#8600 | C#8550 | C#8750 | C#8780 | C#8650 | C#8500 | C#8100 |
| 8001×8R | 8001F,8001編成 | C#8001 | C#8601 | C#8551 | C#8741 | C#8781 | C#8651 | C#8501 | C#8101 | |
| 8002×8R | 8002F,8002編成 | Classic8000 | C#8002 | C#8602 | C#8552 | C#8732 | C#8782 | C#8652 | C#8502 | C#8102 |
| 8003×8R | 8003F,8003編成 | C#8003 | C#8603 | C#8553 | C#8723 | C#8783 | C#8653 | C#8503 | C#8103 | |
| 8008×8R | 8008F,8008編成 | C#8008 | C#8608 | C#8558 | C#8678 | C#8788 | C#8658 | C#8508 | C#8108 | |
| 8020×8R | 8020F,8020編成 | C#8020 | C#8620 | C#8570 | C#8770 | C#8670 | C#8790 | C#8520 | C#8120 | |
| 8031×2R | 8031F,8031編成 | C#8031 | C#8151 | |||||||
| 8032×2R | 8032F,8032編成 | C#8032 | C#8152 | |||||||
| 8033×2R | 8033F,8033編成 | C#8033 | C#8153 | |||||||
| 8035×2R | 8035F,8035編成 | C#8035 | C#8155 | |||||||
| 8042×2R | 8042F,8042編成 | C#8042 | C#8192 |
平井車庫の編成表
阪急8000系は、1988年から1997年にかけて導入された阪急京都線などで使用される3ドア車で、座席はロングシートとクロスシートがあります。VVVFインバータ制御が導入されています。車体はアルミニウム合金です。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 |
| 8004×8R | 8004F,8004編成 | Classic8000 | C#8004 | C#8604 | C#8554 | C#8714 | C#8784 | C#8654 | C#8504 | C#8104 |
| 8005×8R | 8005F,8005編成 | C#8005 | C#8605 | C#8555 | C#8705 | C#8785 | C#8655 | C#8505 | C#8105 | |
| 8006×8R | 8006F,8006編成 | C#8006 | C#8606 | C#8556 | C#8696 | C#8786 | C#8656 | C#8506 | C#8106 | |
| 8007×8R | 8007F,8007編成 | C#8007 | C#8607 | C#8557 | C#8687 | C#8787 | C#8657 | C#8507 | C#8107 | |
| 8030×2R | 8030F,8030編成 | C#8030 | C#8150 | |||||||
| 8034×2R | 8034F,8034編成 | C#8034 | C#8154 | |||||||
| 8040×2R | 8040F,8040編成 | C#8040 | C#8190 | |||||||
| 8041×2R | 8040F,8040編成 | C#8041 | C#8191 |
阪急電鉄8000系の鉄道ニュース(Topics)
2024年3月29日に、平井車庫所属の8000系8005F(8005×8R)が正雀工場での検査、ならびにクーラー設備更新を...
撮影者： 追加日：2024年3月29日
2024年3月28日に、平井車庫所属の8005×8R(8005F)が正雀工場での検査を終えた確認のため、試運転(Dコース...
撮影者：𝑻𝒐𝒎𝒐 追加日：2024年3月28日
2024年3月1日から、西宮ガーデンズがリニューアルすることを記念して、阪急電鉄では、5000系5006F(5006×...
撮影者： 追加日：2024年3月1日
2024年1月15日に、西宮車庫所属の8000系8001F（8001×8R）が正雀工場へ入場のため回送されました。
撮影者：今津 追加日：2024年1月16日
2023年11月1日より、8000系8003Fへ「梅田新駅開業50周年」ヘッドマークが取り付けられて運行されていま...
撮影者：【快急 R.E】 追加日：2023年11月2日
2023年10月21.22日に阪急8000系を使用した神戸線での乗務員訓練が実施されました。登場当時の姿に復刻さ...
撮影者： 追加日：2023年10月22日
2023年9月22日より、8000系8004編成にHマーク、ヘッドマークおよびエンブレムマーク等を装飾した「Memor...
撮影者：マルン 追加日：2023年9月23日
2023年7月31日より、リニューアル工事を終えた8000系8004F（8004×8R）が営業運転を開始しています。車内...
撮影者：7割まずい!! 追加日：2023年8月2日
2023年7月28日に、8000系8004Fが、正雀工場でのリニューアル工事を終えて平井車庫へ返却回送されました。
撮影者：KZ＠増2号車 追加日：2023年8月2日
2023年7月25日に、リニューアル工事を終えた平井車庫所属の8000系8004Fの試運転が正雀〜桂間(Dコース)で...
撮影者： 追加日：2023年7月25日
2023年2月14日に、8000系8033Fが営業運転に復帰していることが確認されています。2022年12月17日ダイヤ...
撮影者：ゆりかもめ 追加日：2023年2月14日
2022年11月1日より、阪急電鉄の3線(神戸本線・宝塚本線・京都本線)において、『もみじ』ヘッドマークの...
撮影者：てんのぉざん 追加日：2022年11月7日
2022年10月23日に、GⅠレースの菊花賞が阪神競馬場で開催されたのに合わせて仁川発大阪梅田行きの臨時急...
撮影者：新神戸ライン 追加日：2022年10月23日
2022年9月9日に、西宮車庫所属の8000系8033Fが、7000系7017Fとの連結試験の為、西宮車庫から正雀車庫に...
撮影者： 追加日：2022年9月10日
2022年8月11/12日に、阪急8000系8040F+8041Fが阪急箕面線の運用に充当されています。同編成が、阪急箕面...
撮影者：いろは 06T 追加日：2022年8月12日
2022年8月2日に、平井車庫所属の阪急8000系・7000系の8040F+8041F+7024Fが正雀工場へ入場のため回送され...
撮影者：ＴＫ１４ 追加日：2022年8月2日
2022年7月19日、西宮車庫所属の8000系8002F「Classic8000」が正雀工場での機器更新を終え、所属先まで返...
撮影者：じゅーそー 追加日：2022年7月19日
2022年7月10日より、リニューアル工事を終えた8000系8006Fが阪急宝塚本線で営業運転に復帰しています。...
撮影者：3300の人 追加日：2022年7月11日
2022年7月5日に、西宮車庫所属の8000系8002Fが「クラシック8000」の姿のまま、正雀工場での機器更新を終...
撮影者：3300の人 追加日：2022年7月6日
2022年7月1日に、8000系8006Fが正雀工場から平井車庫へ返却回送されました。同編成は、正雀工場でのリニ...
撮影者：3300の人 追加日：2022年7月1日
阪急電鉄8000系の写真
