2026年10月13日に、阪急8300系8314F(8314×4R)が、嵐山線で営業運転を開始しました。桂駅13時30分発の列車から運用に入りました。嵐山線向けに改造された8300系としては、8331F・8312F・8333Fに続く4編成目となります。
同編成はこれまで6両編成として使用されていましたが、2026年8月6日までに中間車2両が抜かれて4両編成化され、嵐山線への転用に向けた改造が実施されました。9月8日には正雀~桂間で出場試運転を実施し、9月18日に正雀から桂へ回送されていました。なお、阪急電鉄では嵐山線で2027年春頃からワンマン運転を開始する予定です。








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