2026年8月25日に、南栗橋車両管区七光台支所所属の60000系61508F(元61608F)が、5両化改造を終えて津覇車輌工業館林工場を出場し、南栗橋車両管区へ回送されました。同編成は2026年3月23日に61608Fとして津覇車輌工業館林工場へ入場していました。
東武鉄道では、60000系を6両編成から5両編成へ改造し、改造に伴い派生する中間車1両を80000系へ流用する計画となっています。
2026年8月25日に、南栗橋車両管区七光台支所所属の60000系61508F(元61608F)が、5両化改造を終えて津覇車輌工業館林工場を出場し、南栗橋車両管区へ回送されました。同編成は2026年3月23日に61608Fとして津覇車輌工業館林工場へ入場していました。
東武鉄道では、60000系を6両編成から5両編成へ改造し、改造に伴い派生する中間車1両を80000系へ流用する計画となっています。
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