2026年8月14日に、385系E1編成が名古屋工場を出場し、東海道本線で試運転を実施しました。E1編成は8月7日に名古屋工場へ入場しており、設備確認のための入場とされています。
385系E1編成は、特急「しなの」で使用されている383系の取替を見据えて製作された8両編成の量産先行車です。2026年春から走行試験が実施されており、JR東海では次世代振子制御技術などの確認を進め、量産車は2029年度頃の営業開始を目指しています。
2026年8月14日に、385系E1編成が名古屋工場を出場し、東海道本線で試運転を実施しました。E1編成は8月7日に名古屋工場へ入場しており、設備確認のための入場とされています。
385系E1編成は、特急「しなの」で使用されている383系の取替を見据えて製作された8両編成の量産先行車です。2026年春から走行試験が実施されており、JR東海では次世代振子制御技術などの確認を進め、量産車は2029年度頃の営業開始を目指しています。
この日の注目記事です(2026年8月15日 アクセスランキング2位)
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