2026年7月12日に、金沢車両区富山支所所属のキハ40-2093とキハ47-1064が、回送されました。キハ47-1064は後藤総合車両所を出場した車両とみられ、キハ40-2093+キハ47-1064の2両で運転されました。
キハ40-2093は、2025年に岡山気動車支所から金沢車両区富山支所へ転属した車両で、2026年6月には氷見線・城端線での運用開始が確認されていました。今回の回送では、DE10形ではなく同車がキハ47-1064を連結する形となった可能性があります。
2026年7月12日に、金沢車両区富山支所所属のキハ40-2093とキハ47-1064が、回送されました。キハ47-1064は後藤総合車両所を出場した車両とみられ、キハ40-2093+キハ47-1064の2両で運転されました。
キハ40-2093は、2025年に岡山気動車支所から金沢車両区富山支所へ転属した車両で、2026年6月には氷見線・城端線での運用開始が確認されていました。今回の回送では、DE10形ではなく同車がキハ47-1064を連結する形となった可能性があります。





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