2nd-train ~鉄道写真ニュースサイト~

【JR西】683系8000番台N03編成 がしらさぎ塗装からサンダーバード塗装となり出場試運転

2024年3月6日に、金沢総合車両所運用検修センター所属の683系8000番台N03編成 がしらさぎ塗装からサンダーバード塗装となり吹田総合車両所本所を出場し、吹田〜向日町(操)間で試運転を実施しました。



〜参考リンク〜
【JR西】サンダーバード色になったN03編成も公開「大阪来てな!TRAIN DAYS in 吹田総合車両所」開催
【JR西】683系8000番台N03編成(元北越急行車)吹田総合車両所入場回送

記事を評価 

【JR西】683系8000番台N03編成 がしらさぎ塗装からサンダーバード塗装となり出場試運転(1枚目)
 アサリ@207系オタク
 いいね(18)
【JR西】683系8000番台N03編成 がしらさぎ塗装からサンダーバード塗装となり出場試運転(2枚目)
 アサリ@207系オタク
 いいね(16)
一番下へ移動する

コメント

ユーザーアイコン

#31869 ABCD

2024年3月7日17時45分
これは基本編成ですが付属編成はどうなるのでしょうか
通報
ユーザーアイコン

#31874

2024年3月7日18時28分
えっ!なんでDD51いるの!
通報
ユーザーアイコン

#31895

2024年3月8日0時58分
どうして嘘書くかな N13はしらさぎ色のまま今週もサンダーバードで運用されてるが…
通報
ユーザーアイコン

#31966 北陸本線

2024年3月8日22時28分
0番台の前照灯は、暖かい色だけど、8000番台の場合白くて、明るい色だから少し違いは見られるけどサンダーバード色でもかっこいいね! どころで、8000番台はグリーン車にコンセントが付いていなくて一般のサンダーバードと違うところがあるけど、座席はどうなっているのでしょうか? 営業運転が楽しみですねー❗
通報
ユーザーアイコン

#56186 683系好き

2025年3月3日7時41分
 どうやら2025年1月に683系A03 元N13編成は吹田総合車両所に入場し同年3月に吹田総合車両所の撮影会でサンダーバード塗装に変更され公開されたらしいです。
通報

コメントを書き込む

間違い指摘については 「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。

ログインすると投稿が目立つようになるほか、画像が投稿でき、ハンドルネーム、メールアドレスの入力が不要になります。ログイン
公序良俗に反するものやXXして欲しいなどと要望色が強いコメントは掲載されません。悪質なケースは出入り禁止とさせていただきます。

記事のタグ



この記事の用語解説

出場試運転とは?

出場試運転とは、車両工場・総合車両所・総合車両センターなど、全般検査や重要部検査などを行うことができるような車両整備基地での検査などを終えて試運転する列車を指します。
JR東日本の新保全体系の適応車については、重要部検査や全般検査ではなく、走行距離60万キロメートル毎に実施する指定保全、120万キロメートル毎に実施する装置保全、240万キロメートル毎に実施する車体保全などがあり、その後に試運転を実施する場合、一般的に出場試運転と呼ばれます。
なお、実際に試運転自体が出場後に行われることと、出場前に実施される場合がありますが、後者も一般的には出場試運転と呼ばれます。

出場とは?
編集履歴を見る(著者:Nanohana


関連記事

同じ会社の他の記事

【JR西】DE10-1118牽引の御着転回厄神工臨

【JR西】DE10-1118牽引の御着転回厄神工臨

撮影:
【JR西】227系500番台 V06+X03+X02編成 Kizashi 近車出場公式試運転

【JR西】227系500番台 V06+X03+X02編成 Kizashi 近車出場公式試運転

撮影:
【JR西】227系L01編成下関総合車両所本所入場回送

【JR西】227系L01編成下関総合車両所本所入場回送

撮影: 西日本保守用車区
【JR西】223系V37編成 網干総合車両所本所出場試運転

【JR西】223系V37編成 網干総合車両所本所出場試運転

撮影: 青い近鉄
【JR西】EF65-1128牽引の糸崎転回工臨

【JR西】EF65-1128牽引の糸崎転回工臨

撮影:
ホーム > ニュース > JR西のニュース > この記事
同じ日の記事を見る


この記事の作者について
Nanohana
Nanohana

2nd-train 管理人・編集長

2014年より10年以上運営

甲種輸送、新型車両情報など専門的な鉄道ニュースを配信

3万件以上の鉄道ニュース記事を執筆

40ヶ国以上の鉄道について乗る・撮るを行い、世界の鉄道にも精通

記事の正確性と速報性を重視し、現地からの情報や公式発表を基に、信頼できる鉄道ニュースの提供を心がけています。

X(旧Twitter)では最新ニュースをリアルタイムで配信中。フォローしていただければ、記事公開と同時に情報をお届けします。

鉄道ニュース




ニュース移動