【JR北】キハ261系ST-1124/1125/1224/1225編成出場甲種輸送

2022年3月23日に、キハ261系ST-1124編成/ST-1125編成/ST-1224編成/ST-1225編成が、川崎車両から出場し兵庫から函館まで甲種輸送されています。兵庫→吹田(タ)の牽引機は岡山機関区所属のDE10-1743が、吹田(タ)から青森(信)はEF510-14でした。

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【JR北】キハ261系ST-1124/1125/1224/1225編成出場甲種輸送（1枚目） — 新淡路
　2022年3月23日
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【JR北】キハ261系ST-1124/1125/1224/1225編成出場甲種輸送（2枚目） — 新淡路
　2022年3月23日
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【JR北】キハ261系ST-1124/1125/1224/1225編成出場甲種輸送（3枚目） — 新淡路
　2022年3月23日
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#2649 [会員]津軽桜

2022年3月25日18時58分

定時到着後は青森信に1泊して翌25日(今日)の午前3時10分に青森信発青森信-五稜郭の牽引機は五稜郭機関区所属のEH800-6が牽引しました。

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#2653 ほっかいどう

2022年3月25日21時53分

これは、今後JR北海道でどの特急列車で運用されるのですか?

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#2656 ヨッシー

2022年3月26日8時37分

キハ283引退に伴う増備でしょう。

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2022年3月24日9時23分追加

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Nanohana

2nd-train 管理人・編集長

2014年より10年以上運営

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3万件以上の鉄道ニュース記事を執筆

40ヶ国以上の鉄道について乗る・撮るを行い、世界の鉄道にも精通

記事の正確性と速報性を重視し、現地からの情報や公式発表を基に、信頼できる鉄道ニュースの提供を心がけています。

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