3月のダイヤ改正で飯田線から撤退する213系5000番台ですが、譲渡の噂も上がっているようです。そこで皆さんに質問ですが、ダイヤ改正以降、213系5000番台はどうなると思いますか？
作成者:廃止になった南小谷行のあずさ
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富山地鉄へ譲渡へ投票：2ドア転クロが欲しそうな会社はここくらいだから
上信電鉄へ譲渡へ投票：岳南電車に譲渡し7000形を置き換え
他の会社へ譲渡へ投票：南海から譲渡された2200系が2ドアなので、銚子電鉄に譲渡されると思います。
その他(コメントにお書きください)へ投票：三岐電鉄に部品取りで譲渡
その他(コメントにお書きください)へ投票：1編成は鉄博に保存、他はJR西に譲渡して105系を置き換えると思うけどな〜
富山地鉄へ譲渡へ投票：富山地鉄でなくとも直流車・4扉は欲しいところがわりとありそうな気もします
その他(コメントにお書きください)へ投票：なんとなくでは富山地鉄はあり得ます。稲沢貨物で停泊した現状は愛知県より西、もしくわ日本海縦貫線方面の移動が高いのでは？ただし富山地鉄は西武線の車両も全て陸送していますので甲種回送より安価な陸送となりますと違う可能性も。
上信電鉄へ譲渡へ投票：こないだ発表されていました 700系の置き換えかな
他の会社へ譲渡へ投票：半分は解体、残りは譲渡になるのかなと
他の会社へ譲渡へ投票：ワンチャンJR西だったりして。 105系や123系などの運用を担うようになる。
富山地鉄へ譲渡へ投票：かなりの中古車両を持っている富山地鉄になら譲渡しそう
富山地鉄へ譲渡へ投票：17480みたいにドア埋める必要ないから（ドア使わないならでっかい窓でもつけとけばいいと思うけれど）
富山地鉄へ譲渡へ投票：ちょうど良さそう
他の会社へ譲渡へ投票：一部解体は出るとしても、三セクに譲渡されると思います
他の会社へ譲渡へ投票：秩父鉄道の6000系置き換えもあるかもしれませんね。
他の会社へ譲渡へ投票：秩父鉄道 西武鉄道から譲渡された急行用車両の老朽化があるのでそれの置き換えになると予想します。
他の会社へ譲渡へ投票：富士急とか欲しそう
他の会社へ譲渡へ投票：複数社あるようですが、1社は岳南鉄道です。