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[結果発表]2nd-trainサーベイ 西武7000系の初運用路線はどこになる?

西武7000系の初運用路線はどこになる?

投票結果が出ました。

多摩湖線、多摩川線、狭山線、池袋線・西武秩父線(飯能〜西武秩父)への導入が発表されている西武7000系。現在新宿線の南入曽車両基地に留置されており、今後試運転などを経てデビューすると思われます。そこで、最初に導入される路線はどこになるか皆さんで予想しましょう。


作成者:5736F

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投票期間が終了しました。投票期間は2026年3月15日から2026年4月5日まででした。

アンケート結果

1位 多摩川線 75票 (40.1%)
2位 池袋線・西武秩父線(飯能〜西武秩父) 47票 (25.1%)
3位 狭山線 35票 (18.7%)
4位 多摩湖線 30票 (16%)
総投票数: 187票

アンケートコメント

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会員

池袋線・西武秩父線(飯能〜西武秩父)へ投票:4000系を真っ先に置き換えると予想している

狭山線へ投票:狭山線ってあんまり導入に時間かからんと思う(?)


狭山線へ投票:運用が短く車両の取り回しがしやすいため


多摩川線へ投票:連結器が 密着式自動連結器なので初期は本線と独立した多摩川線用と考えます。 密着式連結器になれば本線と接続した支線用と考えます。


池袋線・西武秩父線(飯能〜西武秩父)へ投票:横瀬で4000系放置しやすいかなと感じた


多摩湖線へ投票:9000系に側面カメラ取り付けが行われドア扱いが統一できることから多摩湖線になると思います。


池袋線・西武秩父線(飯能〜西武秩父)へ投票:西武7000系は、東急9000系時代に東横線で活躍しており、東横線は、東急の主力路線のため、 池袋線に投入だと思われます。


狭山線へ投票:狭山線なら4ドア車の運用には慣れているはずなので即運用可能だと思います。


多摩川線へ投票:自連のままだから甲種対応!


多摩川線へ投票:連結器が自動連結器なので甲種輸送する多摩川と予想


多摩湖線へ投票:選択肢がないので多摩湖線にしましたが最初からワンマンにせず西武園線と予想します。


多摩川線へ投票:新101系と4000系の置き換えとなると多摩川線の置き換えが優先かと思うので


多摩川線へ投票:新101系を置き換えると聞いたことがあります。


池袋線・西武秩父線(飯能〜西武秩父)へ投票:7000系のボックスシートで快適な秩父の旅を楽しんでほしい


池袋線・西武秩父線(飯能〜西武秩父)へ投票:臨時列車で運用すると思う(ないと思うけど)


多摩川線へ投票:多摩川線にのこる新101の置き換えで入れそう。あくまで個人の考えなので鵜呑みにしないでほしいが、秩父線の4000が2ドアだったり路線環境が合わなさそうなので秩父線には入らないと思う。


狭山線へ投票:そんなに距離がないので最初は狭山線で試してから


狭山線へ投票:多摩湖線→カメラをつけたり、LED化しているからしばらく9000系を走らせると思う 残りの3つの中で、走る車両は、新101と4000。4000のが新しいから、西武秩父線は除外 多摩川線は、輸送コストが高いのと、もし何かあったとき、引き返すのに時間を要するため、 初運用は、狭山線になると思う。


多摩川線へ投票:101系を置き換えると思う


狭山線へ投票:狭山線には古い101系がいるから101系を優先に置き換えると思う


池袋線・西武秩父線(飯能〜西武秩父)へ投票:小手指車両基地での行き先表示が各停西武秩父だったから


凡例

>> 1
多摩川線
75票 (40.1%)
>> 2
池袋線・西武秩父線(飯能〜西武秩父)
47票 (25.1%)
>> 3
狭山線
35票 (18.7%)
>> 4
多摩湖線
30票 (16%)

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