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2nd-trainサーベイ 東京メトロ東西線の今後

東京メトロ東西線の今後

東京メトロ東西線のJR中央総武線各駅停車の直通が削減されてます。

そしてJR中央総武線各駅停車がワンマンになります。

果たして東京メトロ東西線の今後はどうなりますか？　東葉高速線直通も含めて考えます。


作成者:アーバン

イメージ画像

東京メトロ東西線の今後のイメージ写真1枚目
撮影者：ミギー
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東京メトロ東西線の今後のイメージ写真2枚目
撮影者：とりぃふぉと
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投票期間は2026年11月23日から開始されます。投票期間は2026年11月23日から2026年12月2日までです。

凡例

>> 1
JR直通は完全廃止し、「東葉快速」が終日になって復活し、東葉高速線直通が増発する
0票 (NAN%)
>> 2
JR直通は完全廃止し、「東葉快速」は朝夕限定で復活し、東葉高速線直通が増発する
0票 (NAN%)
>> 3
JR直通は完全廃止するが、「東葉快速」は復活せず、東葉高速線直通が増発する
0票 (NAN%)
>> 4
JR直通は朝だけ残り、「東葉快速」も復活し、東葉高速線直通が増発する
0票 (NAN%)
>> 5
JR直通は朝だけ残るが、「東葉快速」は復活せず、東葉高速線直通が増発する
0票 (NAN%)
>> 6
JR直通は三鷹側は残り、津田沼側がなくなり、「東葉快速」が復活し、東葉高速線直通が増発する
0票 (NAN%)
>> 7
JR直通は三鷹側は残り、津田沼側がなくなり、「東葉快速」は復活せず、東葉高速線直通が増発する
0票 (NAN%)
>> 8
JR直通は三鷹側が朝だけ残り、津田沼側がなくなり、「東葉快速」は復活し、東葉高速線直通が増発する
0票 (NAN%)
>> 9
JR直通は三鷹側が朝だけ残り、津田沼側がなくなり、「東葉快速」は復活せず、東葉高速線直通が増発する
0票 (NAN%)
>> 10
その他
0票 (NAN%)

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