JR北海道旭川運転所の編成表の編成表、編成データ、ニュース、写真について公開しています。間違いありましたら一番下にある間違いを指摘するボタンから連絡ください。
所属基地別の編成データ
旭川運転所旭川運転所の編成表
DE10形は、1966年に登場した液体式ディーゼル機関車です。
編成表トップへ戻るDE15形は1967年より製造された液体式除雪用ディーゼル機関車です。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | |
| DE15-1509 | DE15-1509 | ||
| DE15-1533 | DE15-1533 | ||
| DE15-1534 | DE15-1534 | ||
| DE15-1535 | DE15-1535 | ||
| DE15-1542 | DE15-1542 | ||
| DE15-1543 | DE15-1543 | ||
| DE15-1545 | DE15-1545 | ||
| DE15-1546 | DE15-1546 | ||
| DE15-2511 | DE15-2511 | ||
| DE15-2514 | DE15-2514 | ||
| DE15-2515 | DE15-2515 | ||
| DE15-2521 | DE15-2521 |
H100形は、GV-E400系と基本線形が同一の車両で2018年より製造された車両です。電気式ディーゼルカーです。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | |
| H100-16 | H100-16 | ||
| H100-17 | H100-17 | ||
| H100-18 | H100-18 | ||
| H100-19 | H100-19 | ||
| H100-20 | H100-20 | ||
| H100-21 | H100-21 | ||
| H100-22 | H100-22 | ||
| H100-23 | H100-23 | ||
| H100-24 | H100-24 | ||
| H100-25 | H100-25 | ||
| H100-26 | H100-26 | ||
| H100-27 | H100-27 | ||
| H100-68 | H100-68 | ||
| H100-69 | H100-69 | ||
| H100-70 | H100-70 | ||
| H100-71 | H100-71 | ||
| H100-72 | H100-72 | ||
| H100-73 | H100-73 | ||
| H100-74 | H100-74 | ||
| H100-75 | H100-75 | ||
| H100-76 | H100-76 | ||
| H100-77 | H100-77 | ||
| H100-78 | H100-78 | ||
| H100-79 | H100-79 | ||
| H100-80 | H100-80 | ||
| H100-81 | H100-81 | ||
| H100-84 | H100-84 | ||
| H100-85 | H100-85 | ||
| H100-86 | H100-86 | ||
| H100-87 | H100-87 | ||
| H100-88 | H100-88 | ||
| H100-89 | H100-89 | ||
| H100-90 | H100-90 | ||
| H100-91 | H100-91 |
ノロッコ号用の客車です。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | |
| オハクテ510-2 | オハクテ510-2 |
ノロッコ号用の客車です。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | |
| オハテフ510-2 | オハテフ510-2 | ||
| オハテフ510-551 | オハテフ510-551 |
キハ150形は、1993年から使用されている気動車です。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | |
| キハ150-1 | キハ150-1 | ||
| キハ150-3 | キハ150-3 | ||
| キハ150-4 | キハ150-4 | ||
| キハ150-5 | キハ150-5 | ||
| キハ150-8 | キハ150-8 | ||
| キハ150-9 | キハ150-9 | ||
| キハ150-10 | キハ150-10 |
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | |
| キハ150-11 | キハ150-11 | ||
| キハ150-12 | キハ150-12 | ||
| キハ150-14 | キハ150-14 | ||
| キハ150-15 | キハ150-15 | ||
| キハ150-16 | キハ150-16 | ||
| キハ150-17 | キハ150-17 |
キハ40形は1977年に登場した両運転台形の液体式ディーゼルカーです。車体は普通鋼製です。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | |
| キハ40-1707 | キハ40-1707 | ||
| キハ40-1714 | キハ40-1714 | ||
| キハ40-1715 | キハ40-1715 | ||
| キハ40-1716 | キハ40-1716 | ||
| キハ40-1720 | 道北流氷の恵み | キハ40-1720 | |
| キハ40-1722 | キハ40-1722 | ||
| キハ40-1723 | キハ40-1723 | ||
| キハ40-1724 | キハ40-1724 | ||
| キハ40-1725 | キハ40-1725 | ||
| キハ40-1727 | キハ40-1727 | ||
| キハ40-1735 | キハ40-1735 | ||
| キハ40-1736 | キハ40-1736 | ||
| キハ40-1740 | キハ40-1740 | ||
| キハ40-1744 | キハ40-1744 | ||
| キハ40-1745 | キハ40-1745 | ||
| キハ40-1747 | 宗谷色 | キハ40-1747 | |
| キハ40-1749 | 首都圏色 | キハ40-1749 | |
| キハ40-1751 | キハ40-1751 | ||
| キハ40-1755 | キハ40-1755 | ||
| キハ40-1758 | 首都圏色 | キハ40-1758 | |
| キハ40-1759 | 国鉄色 | キハ40-1759 | |
| キハ40-1761 | キハ40-1761 | ||
| キハ40-1766 | 国鉄色 | キハ40-1766 | |
| キハ40-1774 | キハ40-1774 | ||
| キハ40-1775 | キハ40-1775 | ||
| キハ40-1778 | キハ40-1778 | ||
| キハ40-1779 | キハ40-1779 | ||
| キハ40-1784 | 道東森の恵み | キハ40-1784 | |
| キハ40-1787 | キハ40-1787 | ||
| キハ40-1791 | 紫水 | キハ40-1791 | |
| キハ40-1797 | キハ40-1797 |
キハ54形は、1986年から製造された21m級の両運転台型気動車です。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | |
| キハ54-501 | キハ54-501 | ||
| キハ54-502 | キハ54-502 | ||
| キハ54-503 | キハ54-503 | ||
| キハ54-504 | キハ54-504 | ||
| キハ54-505 | キハ54-505 | ||
| キハ54-506 | キハ54-506 | ||
| キハ54-509 | キハ54-509 | ||
| キハ54-510 | キハ54-510 | ||
| キハ54-511 | キハ54-511 | ||
| キハ54-512 | キハ54-512 | ||
| キハ54-513 | キハ54-513 | ||
| キハ54-527 | 急行仕様 | キハ54-527 | |
| キハ54-528 | 急行仕様 | キハ54-528 | |
| キハ54-529 | 急行仕様 | キハ54-529 |
キヤ291形は、「Vermilion Russel」という愛称がつけられた除雪用気動車で、2020年に登場しました。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | |
| キヤ291-1 | キヤ291-1 |
JR北海道旭川運転所の鉄道ニュース(Topics)
2024年4月20日に、キハ40-1761が旭川運転所から苗穂運転所に転属し所属表記が書き換えられていることが...
撮影者：白北交通 追加日：2024年4月20日
2024年4月15日に、旭川運転所で使用されていたキハ40-1724+キハ40-1751+キハ40-1740が海外譲渡のため回...
撮影者： 追加日：2024年4月15日
2024年4月13日に、旭川運転所に所属していたキハ40-1766(国鉄色ツートンカラー)が苗穂工場の解体線で解...
撮影者：北おひ 追加日：2024年4月13日
2024年4月9日に、旭川運転所所属の510系3両（ノロッコ号客車）が釧路運輸車両所へ入場のためDE10-1535の...
撮影者：いももち☄️ 追加日：2024年4月10日
2024年4月9日に、旭川運転所に所属していたキハ40-1766(国鉄色ツートンカラー)が苗穂工場の解体線へ移動...
撮影者：白北交通 追加日：2024年4月9日
2024年4月8日、旭川運転所所属のDE15-1546が苗穂工場に入場しました。同車は一週間近く前から、苗穂駅横...
撮影者： 追加日：2024年4月8日
2024年4月6日、旭川運転所所属のDE10-1692が苗穂から手稲に単機で回送されました。同車は午前中に苗穂工...
撮影者： 追加日：2024年4月6日
2024年4月5日に、旭川運転所に所属していたキハ40-1761+キハ150-14+キハ150-12が苗穂に回送されました。...
撮影者：気まぐれ鉄 追加日：2024年4月5日
2024年3月30日に、旭川運転所所属で使用されていたキハ150形キハ150-3が苗穂工場から函館運輸所へ転属の...
撮影者：スーさん 追加日：2024年3月31日
2024年3月19日に、旭川運転所で使用されていたキハ40形4両(キハ40-1714＋キハ40-1778＋キハ40-1755＋キ...
撮影者：えーちえる 追加日：2024年3月20日
2024年3月16日に、キハ40-1751を先頭としたキハ40形5両(キハ40-1751、キハ40-1707、キハ40-1720、キハ40...
撮影者：s 追加日：2024年3月16日
2024年3月16日に、キハ40-1722を先頭としたキハ40形が5両とキハ150形1両が連結された回送列車が旭川運転...
撮影者：わづ 追加日：2024年3月16日
2024年2月22日に、旭川運転所所属のH100形H100-70＋H100-71の2両が当麻駅で走行不能となりH100-23＋H100...
撮影者：鉄道調査員@クロフォードCH管理事務所 追加日：2024年2月23日
2024年2月14日に、旭川運転所所属のDE15-1534+DE10-1692の牽引で網走にて故障後留置されていたキハ283系...
撮影者：石北沿線・親子鉄 追加日：2024年2月14日
2024年2月13日に、旭川運転所所属のDE15-1534+DE10-1692が、遠軽から網走方向へ回送されたことが確認さ...
撮影者：ちょい鉄おやじ 追加日：2024年2月14日
2024年1月26日に、旭川運転所所属のキハ40-1766（国鉄色ツートンカラー）が、廃車のためDE10-1715により...
撮影者：高野しずか 追加日：2024年1月27日
2024年1月19日に、旭川運転所に所属していたキハ150形3両(キハ150-13+キハ150−4+キハ150-1)が、苗穂から...
撮影者：201レ 追加日：2024年1月19日
2023年12月23日に、苗穂工場内のC62-3の展示線の屋根が延長されていることが確認されています。旭川運転...
撮影者：さくら 追加日：2023年12月25日
2023年12月11日に、旭川運転所所属となるH100形4両(H100-92+H100-93+H100-94+H100-95)が、兵庫→北旭川間...
撮影者：新神戸ライン 追加日：2023年12月11日
2023年11月25日に、旭川運転所から函館運輸所に転属したキハ150-6が函館〜森間で試運転を実施しました。...
撮影者：渡島北斗のテツ 追加日：2023年11月28日
JR北海道旭川運転所の写真
