JR北海道函館運輸所の編成表の編成表、編成データ、ニュース、写真について公開しています。間違いありましたら一番下にある間違いを指摘するボタンから連絡ください。
所属基地別の編成データ
函館運輸所函館運輸所の編成表
733系は、2012年に登場した交流用電車で、ステンレス車体製の車両です。IGBT素子のVVVFインバータ制御の車両です。
編成名 | 編成別名 | 備考 | |||
B1001編成 | クハ733-1001 | モハ733-1001 | クハ733-2001 | ||
B1002編成 | クハ733-1002 | モハ733-1002 | クハ733-2002 | ||
B1003編成 | クハ733-1003 | モハ733-1003 | クハ733-2003 | ||
B1004編成 | クハ733-1004 | モハ733-1004 | クハ733-2004 |
DE10形は、1966年に登場した液体式ディーゼル機関車です。
編成表トップへ戻るキハ261系は、1998年に登場し、2020年代まで製造が続けられた特急形気動車です。
編成名 | 編成別名 | 備考 | ||
ST-1107編成 | キロ261-1107 | キハ260-1107 | ||
ST-1108編成 | キロ261-1108 | キハ260-1108 | ||
ST-1109編成 | キロ261-1109 | キハ260-1109 | ||
ST-1110編成 | キロ261-1110 | キハ260-1110 | ||
ST-1111編成 | キロ261-1111 | キハ260-1111 | ||
ST-1112編成 | キロ261-1112 | キハ260-1112 | ||
ST-1113編成 | キロ261-1113 | キハ260-1113 | ||
ST-1114編成 | キロ261-1114 | キハ260-1114 | ||
ST-1115編成 | キロ261-1115 | キハ260-1115 | ||
ST-1124編成 | キロ261-1124 | キハ260-1124 | ||
ST-1125編成 | キロ261-1125 | キハ260-1125 | ||
ST-1207編成 | キハ260-1207 | キハ261-1207 | ||
ST-1208編成 | キハ260-1208 | キハ261-1208 | ||
ST-1209編成 | キハ260-1209 | キハ261-1209 | ||
ST-1210編成 | キハ260-1210 | キハ261-1210 | ||
ST-1211編成 | キハ260-1211 | キハ261-1211 | ||
ST-1212編成 | キハ260-1212 | キハ261-1212 | ||
ST-1213編成 | キハ260-1213 | キハ261-1213 | ||
ST-1214編成 | キハ260-1214 | キハ261-1214 | ||
ST-1215編成 | キハ260-1215 | キハ261-1215 | ||
ST-1224編成 | キハ260-1224 | キハ261-1224 | ||
ST-1225編成 | キハ260-1225 | キハ261-1225 |
編成名 | 編成別名 | 備考 | ||
ST-1107編成 | キロ261-1107 | キハ260-1107 | ||
ST-1108編成 | キロ261-1108 | キハ260-1108 | ||
ST-1109編成 | キロ261-1109 | キハ260-1109 | ||
ST-1110編成 | キロ261-1110 | キハ260-1110 | ||
ST-1111編成 | キロ261-1111 | キハ260-1111 | ||
ST-1112編成 | キロ261-1112 | キハ260-1112 | ||
ST-1113編成 | キロ261-1113 | キハ260-1113 | ||
ST-1114編成 | キロ261-1114 | キハ260-1114 | ||
ST-1115編成 | キロ261-1115 | キハ260-1115 | ||
ST-1124編成 | キロ261-1124 | キハ260-1124 | ||
ST-1125編成 | キロ261-1125 | キハ260-1125 | ||
ST-1207編成 | キハ260-1207 | キハ261-1207 | ||
ST-1208編成 | キハ260-1208 | キハ261-1208 | ||
ST-1209編成 | キハ260-1209 | キハ261-1209 | ||
ST-1210編成 | キハ260-1210 | キハ261-1210 | ||
ST-1211編成 | キハ260-1211 | キハ261-1211 | ||
ST-1212編成 | キハ260-1212 | キハ261-1212 | ||
ST-1213編成 | キハ260-1213 | キハ261-1213 | ||
ST-1214編成 | キハ260-1214 | キハ261-1214 | ||
ST-1215編成 | キハ260-1215 | キハ261-1215 | ||
ST-1224編成 | キハ260-1224 | キハ261-1224 | ||
ST-1225編成 | キハ260-1225 | キハ261-1225 | ||
キハ260-1309 | キハ260-1309 | |||
キハ260-1310 | キハ260-1310 | |||
キハ260-1311 | キハ260-1311 | |||
キハ260-1312 | キハ260-1312 | |||
キハ260-1313 | キハ260-1313 | |||
キハ260-1314 | キハ260-1314 | |||
キハ260-1315 | キハ260-1315 | |||
キハ260-1316 | キハ260-1316 | |||
キハ260-1317 | キハ260-1317 | |||
キハ260-1318 | キハ260-1318 | |||
キハ260-1319 | キハ260-1319 | |||
キハ260-1320 | キハ260-1320 | |||
キハ260-1321 | キハ260-1321 | |||
キハ260-1322 | キハ260-1322 | |||
キハ260-1323 | キハ260-1323 | |||
キハ260-1324 | キハ260-1324 | |||
キハ260-1325 | キハ260-1325 | |||
キハ260-1326 | キハ260-1326 | |||
キハ260-1327 | キハ260-1327 | |||
キハ260-1328 | キハ260-1328 | |||
キハ260-1329 | キハ260-1329 | |||
キハ260-1330 | キハ260-1330 | |||
キハ260-1331 | キハ260-1331 | |||
キハ260-1332 | キハ260-1332 | |||
キハ260-1333 | キハ260-1333 | |||
キハ260-1334 | キハ260-1334 | |||
キハ260-1335 | キハ260-1335 | |||
キハ260-1401 | キハ260-1401 | |||
キハ260-1402 | キハ260-1402 | |||
キハ260-1403 | キハ260-1403 | |||
キハ260-1404 | キハ260-1404 | |||
キハ260-1405 | キハ260-1405 | |||
キハ260-1406 | キハ260-1406 | |||
キハ260-1407 | キハ260-1407 | |||
キハ260-1408 | キハ260-1408 | |||
キハ260-1409 | キハ260-1409 |
キハ150形は、1993年から使用されている気動車です。
キハ40形は1977年に登場した両運転台形の液体式ディーゼルカーです。車体は普通鋼製です。
編成名 | 編成別名 | 備考 | |
キハ40-1704 | キハ40-1704 | ||
キハ40-1705 | キハ40-1705 | ||
キハ40-1762 | キハ40-1762 | ||
キハ40-1767 | キハ40-1767 | ||
キハ40-1771 | キハ40-1771 | ||
キハ47-1792 | キハ47-1792 | ||
キハ40-1800 | キハ40-1800 | ||
キハ40-1801 | キハ40-1801 | ||
キハ40-1803 | キハ40-1803 | ||
キハ40-1804 | キハ40-1804 | ||
キハ40-1805 | キハ40-1805 | ||
キハ40-1806 | キハ40-1806 | ||
キハ40-1809 | キハ40-1809 | ||
キハ40-1811 | キハ40-1811 | ||
キハ40-1813 | キハ40-1813 |
789系は、2002年にIGBT素子のVVVFインバータ制御の特急形車両です。「スーパーカムイ」用に増備した1000番台と津軽海峡線用に増備した0番台があります。
編成名 | 編成別名 | 備考 | ||
モハ788-301+クハ789-301 | モハ788-301 | クハ789-301 | ||
モハ788-302+クハ789-302 | モハ788-302 | クハ789-302 |
JR北海道函館運輸所の鉄道ニュース(Topics)
2024年9月23日、函館運輸所所属のキハ261系ST-1213編成が苗穂工場へ入場しました。牽引機は旭川運転所所...
撮影者: 追加日:2024年9月23日
2024年9月19日に、旭川運転所に所属していたキハ150-14が苗穂工場での全般検査を終えて出場し、函館へ回...
撮影者:白北交通 追加日:2024年9月20日
2024年7月3日に、函館運輸所所属となるキハ150-15が苗穂工場での全般検査・転属に向けた作業を完了し、...
撮影者:白北交通 追加日:2024年7月4日
2024年6月24日に、旭川運転所に所属していたキハ150-5が、函館運輸所に回送されました。同車は所属表記...
撮影者:201レ 追加日:2024年6月25日
2024年5月11日に、釧路運輸車両所で函館運輸所に所属していたキハ40-1818の解体が実施されている様子が...
撮影者:宗谷太郎 追加日:2024年5月11日
2024年5月7日に、函館運輸所所属の733系B-1004編成が苗穂工場での検査を完了し、函館本線で試運転を実施...
撮影者:さちかぜ 追加日:2024年5月7日
2024年4月20日に、JR函館駅構内で「みなみ北海道のキハ 40 形車両撮影会 in 函館」が開催されました。み...
撮影者:つっちー@鉄道あか 追加日:2024年4月20日
2024年3月30日に、旭川運転所所属で使用されていたキハ150形キハ150-3が苗穂工場から函館運輸所へ転属の...
撮影者:スーさん 追加日:2024年3月31日
2024年3月27日に、函館運輸所所属の733系B-1004編成(はこだてライナー編成)が、苗穂工場へ入場のため、...
撮影者:hiigaasii 追加日:2024年3月28日
2024年3月19日に、旭川運転所で使用されていたキハ40形4両(キハ40-1714+キハ40-1778+キハ40-1755+キ...
撮影者:えーちえる 追加日:2024年3月20日
2024年3月16日より、キハ150形が函館地区での運用を開始しました。キハ40形の運用を置き換えています。...
撮影者:ゆーじろう🍄キノコ山の捨てネコ闘争団🐱肉球新党 追加日:2024年3月17日
2024年3月9日に、函館運輸所所属のキハ40-1809「道南海の恵み」が、釧路運輸車両所での重要部検査を終え...
撮影者:いももち☄️ 追加日:2024年3月9日
2024年1月23日に、函館運輸所所属の733系B-1003編成が苗穂工場での検査を完了し、函館本線で試運転を実...
撮影者:TJライナー 追加日:2024年1月23日
2024年1月19日に、旭川運転所に所属していたキハ150形3両(キハ150-13+キハ150−4+キハ150-1)が、苗穂から...
撮影者:201レ 追加日:2024年1月19日
2024年1月10日に、函館運輸所所属のキハ261系4両(ST-1125編成など)が苗穂工場へ入場のため回送されまし...
撮影者:ぶどう糖 追加日:2024年1月10日
2023年11月25日に、旭川運転所から函館運輸所に転属したキハ150-6が函館〜森間で試運転を実施しました。...
撮影者:渡島北斗のテツ 追加日:2023年11月28日
2023年8月31日に、旭川運転所所属のキハ150-4とH100-20が苗穂工場へ入場しました。キハ150-4については...
撮影者:白北交通 追加日:2023年9月1日
2023年7月9日に、旭川運転所所属のキハ150-6が函館にある転車台で方向転換されていることが確認されてい...
撮影者:無想転生 追加日:2023年7月9日
2023年5月12日に、函館運輸所に所属していたキハ281系5両が、札幌運転所から苗穂工場へ廃車・解体のため...
撮影者:Tatsu 追加日:2023年5月12日
2023年4月17日に、函館運輸所に所属していたキハ281-6を含むキハ281系5両が、苗穂工場へ廃車のため、札...
撮影者:TS鉄 追加日:2023年4月18日
JR北海道函館運輸所の写真