2016年3月7日、JR西日本博多総合車両所でN700Aの機能を一部反映する改造工事を行なったN700系ハカK9編成が出場し、山陽新幹線内での試運転を経て、3月10日より営業運転に復帰しました。この編成の出場をもって、JR西日本所属のN700系16両編成は在籍する21本全てがN700Aタイプとなりました。なお、JR東海所属のN700系は、2015年8月5日出場のX4編成をもって完了しており、2016年3月26日実施のダイヤ改正で一部の「こだま」・「のぞみ」の所要時間短縮や臨時「のぞみ」増発に備えます。