2026年10月12日から13日にかけて、長津田検車区所属の5000系5101Fのうち、渋谷方先頭車のクハ5101が、長津田車両工場から廃車・解体のため陸送されました。陸送時は車体が青色のシートで覆われていましたが、前面の形状を確認できる状態でした。
同車は2025年10月5日に梶が谷駅構内で発生した2020系2135Fとの列車衝突・脱線事故で損傷した車両です。事故後の10月6日に5101Fが長津田検車区へ回送され、10月12日にはクハ5101が7500系「TOQ-i」に挟まれて長津田車両工場へ回送されていました。
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