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【JR西】500系V4編成の解体が開始

2026年9月25日に、博多総合車両所で500系V4編成の解体作業が進められていることが確認されました。前日の24日には、1号車(521-7004)が機関車牽引および推進で解体線へ移動していました。

V4編成は8月30日に「ありがとう500系V4編成ラストラン 上り無待避運行! 博多~新大阪往復乗車」に使用され、翌31日にも定期「こだま」に充当されました。9月7日には全8両が機関車牽引で移動し、各号車間の特高圧ケーブルの切断や一部ダンパーの取り外しなど、廃車に向けた準備とみられる作業が確認されていました。

500系では、V3編成の1号車(521-7003)が2025年8月25日に、V2編成の1号車(521-7002)が2026年5月26日にそれぞれ解体されており、V4編成については8月末の運用終了から約1か月を経て解体の動きが本格化しました。JR西日本は500系について、2027年1月13日に定期列車での運転を終了し、臨時列車などでの運転を経て同年7月に営業運転を終了する予定としています。



〜参考リンク〜
【JR西】500系V4編成1号車(521-7004)が解体線へ
【JR西】500系V4編成で廃車準備とみられる作業が確認
【JR西】「ラストラン」翌日の500系V4編成が定期運用入り

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【JR西】500系V4編成の解体が開始(1枚目)
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コメント

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#140271 [会員]赤い松の木
2026年9月25日17時13分
ありがとうV4編成 
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#140281 しなの

2026年9月25日17時28分
お疲れ様でした
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#140284

2026年9月25日17時30分
この重機、恐竜の横顔みたいや
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2026年9月25日19時06分
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2026年9月25日19時21分
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2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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