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【東急】2020系2135Fデハ2235・デハ2335が長津田車両工場から陸送

2026年9月1日未明に、長津田検車区所属の2020系2135Fのうち、2号車のデハ2235と3号車のデハ2335が、長津田車両工場から解体のため陸送されました。陸送時は車両全体がシートで養生され、1両は黒っぽい灰色、もう1両は白色のシートで覆われていました。

両車は2025年10月5日に梶が谷駅構内で発生した5000系5101Fとの列車衝突・脱線事故で損傷した車両です。デハ2235は8月10日にクハ2135とともに、デハ2335は8月19日に長津田車両工場へ回送されており、クハ2135は8月28日から29日にかけて同工場から解体のため陸送されていました。東急電鉄は2026年度設備投資計画で、同事故で損傷した所属車両の修繕や新造を行うと発表しています。



〜参考リンク〜
【東急】2020系2135Fクハ2135が長津田車両工場から陸送
【東急】2020系2135Fのデハ2335が長津田車両工場へ回送
【東急】2020系2135号車+2235号車が長津田車両工場へ回送

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【東急】2020系2135Fデハ2235・デハ2335が長津田車両工場から陸送(1枚目)
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【東急】2020系2135Fデハ2235・デハ2335が長津田車両工場から陸送(2枚目)
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【東急】2020系2135Fデハ2235・デハ2335が長津田車両工場から陸送(3枚目)
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【東急】2020系2135Fデハ2235・デハ2335が長津田車両工場から陸送(4枚目)
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コメント

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#135134

2026年9月1日14時27分
短い間でしたがお疲れ様でした。
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#135137

2026年9月1日14時28分
代替新造で復活するのを待っています。
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#135139

2026年9月1日14時29分
静かに役割を終えていく姿を思うと、残念な気持ちになります。
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2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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