【東急】2020系2135Fのデハ2335が長津田車両工場へ回送

2026年8月19日に、長津田検車区所属の2020系2135Fのうちデハ2335が、長津田車両工場へ回送されました。デハ2335は7500系「TOQ i」のデヤ7500・デヤ7550に挟まれる形で輸送されました。

2135Fは2025年10月5日に梶が谷駅構内で発生した5000系5101Fとの衝突・脱線事故の当該編成で、事故後は長津田へ回送され営業運転から離脱していました。デハ2335は同編成の3号車で、事故後には1～3号車の側面下部に接触痕が確認されていました。

同編成では8月10日にクハ2135とデハ2235が先に長津田車両工場へ回送されており、今回デハ2335も入場した形です。東急電鉄は2026年度設備投資計画で、梶が谷駅構内の列車衝突事故で損傷した車両の修繕や新造を行うことを発表しています。