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【西武】40000系48101F「トキイロ」が新秋津から小手指へ回送

2026年8月23 日に、川崎車両で製造された西武40000系48101F「トキイロ」が263Fの牽引で小手指車両基地まで回送されました。「トキイロ」は、2027年春より西武新宿線に導入される新車両で、8両編成となっています。10000系「ニューレッドアロー」の後継車両として導入され、2027年春から西武新宿~本川越間の「トキイロエクスプレス」に使用される予定です。


〜参考リンク〜
【西武】40000系48101F「トキイロ」が川崎車両を出場し甲種輸送

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【西武】40000系48101F「トキイロ」が新秋津から小手指へ回送 - 西所沢~小手指間にて撮影
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【西武】40000系48101F「トキイロ」が新秋津から小手指へ回送 - 西所沢駅にて撮影
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コメント

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#133211 中濃カピ鉄ソース

2026年8月23日15時30分
まだスカートないのか〜
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#133284 313_8000

2026年8月23日20時54分
263Fがいつまで残るのかが気になりますね
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#133361 E233系0番台#E233

2026年8月24日10時02分
トキイロようこそ!
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#133378 [会員]西武オタ
2026年8月24日11時11分
今後の活躍が期待!
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#133531 そたぴよ

2026年8月25日9時25分
武蔵野線直通には来るのか否か
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#133884 E231系 1000番台

2026年8月27日9時25分
すごい輸送の仕方だ。
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#134352 元大泉学園駅利用者

2026年8月29日8時26分
他に牽引の役割を担える「電車機関車」の候補がないので263Fは車籍を残して生きながらえることにならざるを得ないと思います。 ライナー用のデュアルシート車を使用するので、トキイロエクスプレスもトキイロライナーも「座席指定料金」を適用することになるでしょうね。4扉車の8両編成では、特に朝夕の通勤時間帯に「収容力不足」の問題に直面することになるのでは?
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撮影:
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