2026年8月22日に、新鶴見機関区所属のEF210-377の牽引で、タキ14両が東海道本線を下りました。川崎車両所を出場した車両の回送を兼ねたもので、このうちタキ43000形のタキ43432・タキ43402・タキ43471・タキ43604の4両は、廃車のため名古屋臨海鉄道東港駅へ向けて回送されました。
EF210-377は2025年11月に川崎車両から甲種輸送され、2026年1月より新鶴見機関区所属車として営業運転を開始しています。
2026年8月22日に、新鶴見機関区所属のEF210-377の牽引で、タキ14両が東海道本線を下りました。川崎車両所を出場した車両の回送を兼ねたもので、このうちタキ43000形のタキ43432・タキ43402・タキ43471・タキ43604の4両は、廃車のため名古屋臨海鉄道東港駅へ向けて回送されました。
EF210-377は2025年11月に川崎車両から甲種輸送され、2026年1月より新鶴見機関区所属車として営業運転を開始しています。





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