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【JR四】キハ40形キハ40-2108とキハ40-2110が多度津工場へ回送

2026年6月27日に、徳島運転所所属のキハ40形キハ40-2108とキハ40-2110が、多度津工場へ入場するため、回送されました。
同日には、老朽化したローカル気動車の置き換え用として製造された3600系が徳島地区で営業運転を開始しています。今回回送されたキハ40形2両は、今後廃車となる可能性があります。


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【JR四】キハ40形キハ40-2108とキハ40-2110が多度津工場へ回送(1枚目)
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コメント

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#121990 マルーンの疾風

2026年6月28日16時19分
まだ使える!がんばれヨンマル!
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#121994 やくも13号 28号のサブ

2026年6月28日16時38分
ヨンマルが消えていく
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#122000

2026年6月28日17時27分
お疲れ様でした。
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#122039 ムラ岡

2026年6月28日20時58分
早く、阿波踊りしないと
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#122053 [会員]尺四好き
2026年6月28日23時29分
消えてほしくないな
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#122086 [会員]西尾
2026年6月29日8時08分
40がぁ
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#122198

2026年6月29日17時43分
キハ40のトイレ撤去は判断ミス 単行運転しづらい
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Nanohana

2nd-train 管理人・編集長

2014年より10年以上運営

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3万件以上の鉄道ニュース記事を執筆

40ヶ国以上の鉄道について乗る・撮るを行い、世界の鉄道にも精通

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