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【JR東】E233系0番台トタT40編成、E493系牽引で長野総合車両センター出場

2026年4月21日、豊田車両センター所属のE233系0番台トタT40編成が、長野総合車両センターでのグリーン車組み替えを終え、大宮総合車両センター東大宮派出所まで配給輸送されました。 牽引は尾久車両センター所属のE493系オク01編成でした。 過去の同様の出場回送では、T40編成の自走にて運転されており、今回は珍しい形態での出場となりました。


〜参考リンク〜
E493系01編成(オク01編成)の編成データ

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コメント

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#111313

2026年4月21日12時00分
東大宮までは自走できないからE493系で牽引した?
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#111317 501

2026年4月21日12時26分
房総行きか
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#111318 EF64-1032

2026年4月21日12時27分
?
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#111322 [会員]JRE-N'EX
2026年4月21日12時36分
なぜ??w
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#111339 E233系0番台#E233

2026年4月21日16時18分
えなんで東大宮行ったの?東大宮操車場で待機してその後豊田にお帰りするのかな?
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#111352 227系Urara

2026年4月21日18時34分
グリーン車が抜かれているのでもしかしたら房総地区転用改造が行われるかもしれませんね。今後の動向が気になります。
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#111358

2026年4月21日19時05分
この個体は自走できます
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#111374 [会員]ていとくん
2026年4月21日20時44分
あ、わかった 自走できないのはソフトウェアが12両の設定になってるからかな? 東大宮に行く理由は機器更新…?
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#111400

2026年4月21日23時36分
個人的には豊田にまだまだ残りそうな気がする。サハにわざわざトイレつけたくらいだし。東大宮に行くのはただ単に他に機回しできるところがないからだろう。
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#111529

2026年4月23日0時10分
機器更新のために秋田へ行くのだろうか 長野→豊田や大崎なら自走可能だろう
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JR東日本とは?

JR東日本は、正式名称を東日本旅客鉄道株式会社というJRグループの旅客鉄道会社で、関東・甲信越・東北を中心とした広いエリアを担っています。69線区・営業キロ約7418.7km(BRT含む)という国内有数の大規模な路線網を持ち、山手線・中央線快速・京浜東北線などの首都圏主要路線に加え、東北・上越・北陸・秋田・山形の各新幹線も運営しています。代表的な車両には、通勤形のE235系E233系、新幹線のE5系E7系、特急形のE353系などがあります。1987年4月1日の国鉄分割民営化で発足し、その後はSuica導入や新幹線網の拡充などを通じて、都市圏輸送から広域都市間輸送まで支える存在として発展してきました。

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2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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