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【南海】31000系31001F千代田工場出場試運転(202602)

2026年2月25日に、高野線用31000系31001Fが、千代田工場での完了確認のため、千代田→堺東→極楽橋→堺東→千代田間で試運転を行いました。


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【南海】31000系31001F千代田工場出場試運転(202602) - 狭山駅にて撮影
 デイリーナカシマ
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【南海】31000系31001F千代田工場出場試運転(202602) - 堺東駅にて撮影
 デイリーナカシマ
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【南海】31000系31001F千代田工場出場試運転(202602) - 北野田駅にて撮影
 デイリーナカシマ
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【南海】31000系31001F千代田工場出場試運転(202602) - 美加の台駅にて撮影
 デイリーナカシマ
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【南海】31000系31001F千代田工場出場試運転(202602) - 堺東~三国ヶ丘間にて撮影
 デイリーナカシマ
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【南海】31000系31001F千代田工場出場試運転(202602) - 堺東~三国ヶ丘間にて撮影
 デイリーナカシマ
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コメント

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#102390 阪急9300fロングシート化

2026年2月26日8時21分
極楽橋入るんだ
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#102542

2026年2月26日21時53分
今後は高野線のダイヤ改正でグラン天空デビューによる特急こうやの平日・土日祝の2往復減便と朝の特急りんかんの8両編成解消で冬の検査による運休とかは無くなるのでしょうか?
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#104808 せんぼくん

2026年3月11日19時35分
会員のくろしおさんの返信コメントです。多分極楽橋まで行く車両だからズームカーとしての性能を確かめるために行ったんだと思うよ
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この記事の用語解説

南海電気鉄道とは?

南海電気鉄道とは

南海電気鉄道は、大阪府南部から和歌山県方面、さらに高野山方面へ路線を広げる大手私鉄で、一般に「南海電鉄」「南海」として親しまれています。営業キロは169kmで、南海本線高野線、空港アクセスを担う空港線などを中心に、関西国際空港や世界遺産・高野山への重要な足を支えるのが特徴です。

路線網と車両

代表的な車両には、空港特急「ラピート」で知られる50000系のほか、通勤形の1000系、8000系、8300系などがあります。都市近郊輸送から観光輸送まで幅広い役割を担い、難波を起点に沿線各地を結ぶネットワークを形成しています。

歴史のハイライト

その源流は1884年設立の大阪堺間鉄道にさかのぼり、1885年に難波~堺間が開通しました。その後、阪堺鉄道や南海鉄道への改称、1922年の大阪高野鉄道などとの合併を経て路線を拡大し、今日の南海電鉄へ発展しました。純民間資本による日本初の鉄道会社としても知られ、2025年には創業140周年を迎えています。

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2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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