2025年9月18日に、キハ261系ST-1124編成+キハ260-1409+737系C-1編成が苗穂工場へ入場のため回送（列車番号は試運転）されました。牽引機はDE10-1742でした。737系は初の検査入場になる見込みであるほか、キハ261系ST-1124編成は3月15日に函館本線で起きた事故の当該車両でした。
2025年9月18日に、キハ261系ST-1124編成+キハ260-1409+737系C-1編成が苗穂工場へ入場のため回送（列車番号は試運転）されました。牽引機はDE10-1742でした。737系は初の検査入場になる見込みであるほか、キハ261系ST-1124編成は3月15日に函館本線で起きた事故の当該車両でした。
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