千里(Fe)さん撮影 2025年9月3日、阪急京都線で使用されている5300系5317Fが検査、リニューアル工事、編成組み換えを終えて正雀工場を出場し、正雀〜桂間で試運転を行いました。
5304Fと同等の改造工事と考えられ、外観からは
・2+6の8両編成から3+4の...

【阪急】5300系5317F正雀工場出場試運転(202509)

2025年9月3日、阪急京都線で使用されている5300系5317Fが検査、リニューアル工事、編成組み換えを終えて正雀工場を出場し、正雀〜桂間で試運転を行いました。 5304Fと同等の改造工事と考えられ、外観からは ・2+6の8両編成から3+4の7両編成に ・5900号車の脱車 ・5800号車の電装解除と5950への改番 ・内装の更新 ・電動車台車がFS369AからFS579MAへ振替 などが行われたと判断できます。


〜参考リンク〜
5300系5317×8R(5317F/5317編成)の編成データ

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【阪急】5300系5317F正雀工場出場試運転(202509)
 千里(Fe)
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コメント

#77562 にぶてつ◢͟│⁴⁶

2025年9月3日18時05分
これでいよいよ3329Fが引退しそうですね
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#77570 GTOHK

2025年9月3日18時20分
5300系8連も残り1編成へ。
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#77578 関西圏の鉄道ファン

2025年9月3日19時09分
3329fが危ない…
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#77613

2025年9月3日22時36分
すごい古そうな車両だけど何年使っているのだろう
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この記事の作者について
Butterfly
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2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。