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【西武】6050系6157F 武蔵丘車両検修場出場試運転

2025年8月7日、池袋線で使用している6050系6157Fが武蔵丘車両検修場での検査を終え出場し、武蔵丘〜小手指間で試運転を実施しました。パンタグラフも菱型からシングルアームパンタグラフに交換されました。

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【西武】6050系6157F 武蔵丘車両検修場出場試運転 - 小手指駅にて撮影
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コメント

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#73886 [会員]幻鉄どんこう
2025年8月7日17時43分
どんどんシンパ化が進むな(驚愕)
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#73889

2025年8月7日18時05分
さすがに6114fの出場は菱形パンタグラフのままでしょう。
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#73904 C

2025年8月7日19時11分
かっこいい
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#73909

2025年8月7日19時31分
6114Fが入場しました。地下鉄対応車の出場は、菱形パンタグラフのままです。
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#74066

2025年8月8日21時10分
6000系50番台6151F~6155Fは、菱形パンタグラフのままで、出場しましょう。
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#74089 元大泉学園駅利用者

2025年8月9日6時42分
アルミ車体でシングルアームパンタ装備の40000系が普通に地下鉄に乗り入れてますね。ワンマン運転用のモニターとか、ATC、ATO対応機器とかを装備すれば(かつてはしていていた。ATC等対応機器は6000系の場合統合型ではなくそれぞれの会社(東京メトロ、東急、横浜高速)からの「貸し出し措置」のはずなので、装備したままでは?)6000系アルミ車は、いつでも、地下直復帰できると思います。アルミ車体でシングルアームパンタ装備の40000系が普通に地下鉄に乗り入れてますね。ワンマン運転用のモニターとか、ATC、ATO対応機器とかを装備すれば(かつてはしていていた。ATC等対応機器は6000系の場合統合型ではなくそれぞれの会社(東京メトロ、東急、横浜高速)からの「貸し出し措置」のはずなので、装備したままでは?)6000系アルミ車は、いつでも、地下直復帰できると思います。
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#74275 鉄道詳し鉄

2025年8月10日15時40分
しませんね。黄色🟨の地下鉄🚇️直通運転未対応マークがついていますから。 それにしてもシングル化が進んで嬉しいです😆
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#74306

2025年8月10日20時47分
シングルアームパンタグラフなので、さすがに地上専用車でしょう。地下鉄は、乗り入れないでしょう。
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#74311

2025年8月10日20時54分
地下鉄対応車の6000系は、菱形パンタグラフのまま出場し、座席モケット更新されますね。
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#74951

2025年8月17日20時17分
さすがに6114Fは、シングルアームに交換しないでしょう。
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#74954

2025年8月17日20時19分
さすがにシングルアームの交換は、地上専用車に決定でしょう。
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#75721

2025年8月22日19時55分
地下鉄対応車の6000系は、菱形パンタグラフのままですから、出場を待ちましょう。
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この記事の用語解説

西武鉄道とは?

西武鉄道は、正式には西武鉄道株式会社といい、一般には「西武」の通称で親しまれる、東京都北西部から埼玉県南西部を中心に路線を展開する大手私鉄です。

路線網の特徴

池袋線・新宿線の2大幹線を軸に、拝島線、国分寺線、多摩川線、狭山線などを擁し、旅客営業キロは176.6kmに及びます。通勤・通学輸送に加え、西武球場前や西武秩父方面への観光輸送も担っているのが特徴です。

代表的な車両

車両では、特急「ラビュー」として知られる001系、通勤形の40000系、各線で広く活躍する20000系・30000系などが代表的です。用途に応じた多彩な形式がそろい、西武鉄道の魅力のひとつとなっています。

歴史のハイライト

前身の武蔵野鉄道は1912年5月7日に設立されました。現在の西武鉄道は、武蔵野鉄道と旧・西武鉄道の流れを引き継ぐ会社で、1945年に両社が合併して西武農業鉄道となり、1946年11月15日に現在の「西武鉄道」へ改称しました。以後、沿線開発や観光事業と一体で発展し、首都圏西部を代表する鉄道会社となっています。

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この記事の作者について
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2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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