2014年2月8～9日にかけて、東京メトロ銀座線1000系1111Fの甲種輸送が豊川→川崎貨物間で行われました。
牽引機は、豊川→西浜松間が愛知機関区所属のDE10-1723、
西浜松→川崎貨物間が新鶴見機関区所属のEF65-2127でした。
控え車としてヨ8642が最後尾に連結されました。
なお、8日の大雪で西湘貨物で抑止し、9日に10時間以上の遅れで新鶴見(信)に到着しました。
2014年2月8～9日にかけて、東京メトロ銀座線1000系1111Fの甲種輸送が豊川→川崎貨物間で行われました。
牽引機は、豊川→西浜松間が愛知機関区所属のDE10-1723、
西浜松→川崎貨物間が新鶴見機関区所属のEF65-2127でした。
控え車としてヨ8642が最後尾に連結されました。
なお、8日の大雪で西湘貨物で抑止し、9日に10時間以上の遅れで新鶴見(信)に到着しました。
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