【JR北】789系HE-106編成+HE-206編成苗穂工場入場

2025年7月11日に、特急「ライラック」用の札幌運転所所属の789系HE-106編成+HE-206編成が、苗穂工場へ入場のため試1191レで輸送されました。牽引車両は、DE10-1715でした。

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【JR北】789系HE-106編成+HE-206編成苗穂工場入場（1枚目） — 麻婆春雨
　2025年7月11日
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#70667 [会員]ヨンパーゴ

2025年7月11日10時40分

検査ですかね?なぜ電気機関車を使わないのでしょうか?分かる人教えてください!

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#70692 E217だいすき

2025年7月11日14時03分

途中で架線がないところを走るからだと思います。私も詳しくはわからないですが、架線がないところとあるところでいちいち機関車を付け替えるのは面倒ですから、どちらも走れるディーゼル機関車を使っているのだと思います。撮影している場所はたまたま架線がある場所で撮影しただけだと思います。

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#70713

2025年7月11日17時18分

JR北海道は現在、電気機関車を保有していないためです。

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#70726 [会員]グランドひかり10号車

2025年7月11日18時26分

純粋にJR北海道はEL持ってないですよね?仮にこの貨物のELを借りたにせよ甲種回送になりますからしませんよね。

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#70770 [会員]帰宅者

2025年7月11日21時29分

というか、本線から分岐して先、苗穂工場の構内は架線ないですよね?

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2025年7月11日10時20分追加

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この記事の作者について

Butterfly

2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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