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【JR四】N2000系気動車2424号車が検査を終えて多度津工場出場

2025年4月25日に、松山運転所所属のN2000系2424号車が検査を終えて多度津工場を出場しました。 ゴールデンウィーク多客輸送のため、高知運転所貸し出しに伴う送り込み試運転も兼ねました。


〜参考リンク〜
2000系2424の編成データ

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【JR四】N2000系気動車2424号車が検査を終えて多度津工場出場 - 黒川~塩入間にて撮影
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【JR四】N2000系気動車2424号車が検査を終えて多度津工場出場 - 塩入~琴平間にて撮影
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【JR四】N2000系気動車2424号車が検査を終えて多度津工場出場 - 多度津駅にて撮影
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【JR四】N2000系気動車2424号車が検査を終えて多度津工場出場 - 多度津駅にて撮影
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コメント

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#61396

2025年4月25日21時19分
後ろ!うしろ!
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#61408 木樹

2025年4月26日5時50分
ほんとだ。
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#61419

2025年4月26日9時37分
フルテンすげー
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#61420 新幹線・展望席

2025年4月26日9時39分
先行試作車かな 量産車はデザインが違う。
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#61485 ネギマグロトレイン🍎

2025年4月26日20時18分
ドア開けっぱなし!笑笑笑
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この記事の用語解説

気動車とは?

気動車とは

気動車とは、電車のように線路上の電気で走るのではなく、車両に積んだエンジンの力で走る鉄道車両のことです。身近なイメージでいえば、外から電気を受ける電車に対し、気動車はディーゼル車のように自分で動力を生み出して走る列車です。

電化されていない路線で多く使われ、たとえばJR四国の2700系や、各地のローカル線で活躍してきたキハ40形などが代表例です。架線がない区間でも走れるため、地方路線や観光列車で重要な役割を担います。

鉄道ファンにとっては、エンジン音や加速時の独特の響き、排気のにおいも魅力のひとつです。形式ごとの音や走り方の違いに注目すると、気動車ならではの面白さがより感じられます。

検査出場とは?
試運転とは?
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2000系2424の編成データ

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この記事の作者について
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Butterfly

2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。