ななせなさん撮影 2025年4月23日、豊田車両センター所属のE233系トタT40編成が青梅線内完結運用に充当されているのが確認されています。同編成はグリーン車組み込みの対象から外れ、2025年3月より運用を離脱していました。今後の動向が注目されます。

【JR東】E233系トタT40編成が運用に復帰

2025年4月23日、豊田車両センター所属のE233系トタT40編成が青梅線内完結運用に充当されているのが確認されています。同編成はグリーン車組み込みの対象から外れ、2025年3月より運用を離脱していました。今後の動向が注目されます。


〜参考リンク〜
E233系トタT40編成(T40編成)の編成データ

記事を評価 

【JR東】E233系トタT40編成が運用に復帰
 ななせな
 いいね(33)

一番下へ移動する

コメント

#61178 E235系常磐線直通

2025年4月23日14時53分
京葉線に行くかと、、
通報

#61199 7727F

2025年4月23日17時39分
トイレどうなったのかな
通報
#61220 [会員]おれんじ
2025年4月23日20時00分
使用停止らしい
通報
#61226 [会員]ていとくん
2025年4月23日20時46分
これは衝撃
通報

#61231 エアポート快速特別急行電車

2025年4月23日21時15分
10両だけ車両更新、定期点検してるときに残ったグリーン車を別の編成につける、車両不足を回避できるということなのでは?
通報

#61234

2025年4月23日22時09分
現状T10がグリーン車を付けたまま長野入場、T39がグリーン車を脱車し、グリーン車連結編成の予備が無いはずですが、「ピンチヒッター」となるためにT39のグリーン車を組み込むのではなく、青梅線での運用復帰は謎ですね。
通報

コメントを書き込む

間違い指摘については 「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。

ログインすると投稿が目立つようになるほか、画像が投稿でき、ハンドルネーム、メールアドレスの入力が不要になります。ログイン
公序良俗に反するものやXXして欲しいなどと要望色が強いコメントは掲載されません。悪質なケースは出入り禁止とさせていただきます。