【JR海】315系C115編成・C116編成、中央線での運用開始

2025年4月16日より、315系C115編成及びC116編成が中央線での運用を開始しました。入れ替わりで313系1300番台B509編成+B508編成が、大垣車両区へ転属のため回送されています。

〜参考リンク〜
【JR海】313系1300番台B509編成+B508編成大垣車両区へ回送

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【JR海】315系C115編成・C116編成、中央線での運用開始（1枚目） — ケイカン
　2025年4月17日
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#60761 221系　Yamatoji-Line

2025年4月18日21時18分

ピカピカ✨

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#60775 ク3702

2025年4月18日23時00分

1300番台が2本大垣に行ったの悲しい

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#60800 [会員]UAとRMのたびじ

2025年4月19日8時14分

311系を玉突きで置き換えるのかな?、、、

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#60811 グランドひかり10号車

2025年4月19日9時54分

中央西線、中津川〜松本間のワンマン対応はB500台からC100台に変更されるんでしょうか?関西線だけで考えれば中央線とは共通運用ですから理にかなってますが、武豊線が神領持ちですと編成数が足りない気もします。中津川までの送り込みは営業列車ですと2編成8両にしないと中央線内の定義に合わない為、4両自走回送のリスクもあります。中津川〜松本間の4両運用はサービス過剰となり、効果的な利用でもない訳で…中津川〜名古屋間の8両固定は4両増結の12両運転を肯定するものでない以上、運用レスポンスがかえって下がる気がするのは私だけでしょうか?

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#60820 205系東海色

2025年4月19日13時54分

313系1300番台が大垣に転属したということは、近いうちに飯田線用の213系からも廃車が発生する可能性が出てくるか…

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#60890 エクシブ

2025年4月20日7時46分

313系1300番台B501〜507編成は木曽地区の運用で残るのは確実かと思います。315系3000番台C100代の編成はどう考えても輸送力過剰です。

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#61404 鉄友

2025年4月26日0時17分

313系1300番台は中央線中津川から篠ノ井線松本間で使用すると発表されています。但しこれからは315系があと10本納品され、213系5000番台と311系が取替対象になっているため、今後315系の納品と共に運用離脱する編成が増えていきます。311系は早急に取替が必要です。やはりモーター音がよくあありません。既に213系は一部313系1300番台に変更されて、走っています。写真撮影と乗車は今のうちです。以上

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