2nd-train ~鉄道写真ニュースサイト~

【JR北】789系HE301編成が苗穂工場で解体中

2025年4月12日に、789系HE301編成が苗穂工場の解体線で内装から解体されていることが確認されました。これは、苗穂技術館公開に伴い近づいて確認できたことによるものです。同編成は、9日に解体線入りが確認されていました。



〜参考リンク〜
【JR北】789系HE301編成が苗穂工場の解体線へ

記事を評価  ★ ★ ★ ★ ★

【JR北】789系HE301編成が苗穂工場で解体中(1枚目)
 Mr.Red
 いいね(16)
一番下へ移動する

コメント

ユーザーアイコン

#60199 北陸本線

2025年4月13日7時09分
少ない期間でしたがお疲れ様でした。かつて北海道と青森・新青森間で走行し狭軌の在来線では日本一の営業速度160kmで走行した「特急はくたか号」が引退してからは確か日本最速で走行していましたよね?本州と北海道を結ぶ大切な移動手段として力強く走ってくれたことに感謝します。安らかにお眠りください。
通報
ユーザーアイコン

#60269 広電5202

2025年4月13日20時03分
うそだろ
通報
ユーザーアイコン

#60308

2025年4月14日8時52分
北海道新幹線開業で余剰って、 これそんな古い車か? 開業直前で増備したってことか?
通報

コメントを書き込む

間違い指摘については 「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。

ログインすると投稿が目立つようになるほか、画像が投稿でき、ハンドルネーム、メールアドレスの入力が不要になります。ログイン
公序良俗に反するものやXXして欲しいなどと要望色が強いコメントは掲載されません。悪質なケースは出入り禁止とさせていただきます。


記事のタグ



編集履歴を見る(著者:Nanohana)


関連記事

同じ会社の他の記事

【JR北】新型快速エアポート用739系3000番台が日立製作所を出場し甲種輸送

【JR北】新型快速エアポート用739系3000番台が日立製作所を出場し甲種輸送

撮影: むーきん
【JR北】「富良野・美瑛ノロッコ号」が最終運転

【JR北】「富良野・美瑛ノロッコ号」が最終運転

撮影: はちみつ
【JR北】DE10-1742とDD200-501を連結した試運転

【JR北】DE10-1742とDD200-501を連結した試運転

撮影: Darjeeling tea
【JR北】臨時「夕陽ノロッコ号」をDE10-1690牽引で運行

【JR北】臨時「夕陽ノロッコ号」をDE10-1690牽引で運行

撮影: しらたま
【JR北】721系F-4102+F-4202編成が廃車・解体のため苗穂工場へ回送

【JR北】721系F-4102+F-4202編成が廃車・解体のため苗穂工場へ回送

撮影: クエン酸
ホーム > ニュース > JR北のニュース > この記事
同じ日の記事を見る


この記事の作者について
Nanohana
Nanohana

2nd-train 管理人・編集長

2014年より10年以上運営

甲種輸送、新型車両情報など専門的な鉄道ニュースを配信

3万件以上の鉄道ニュース記事を執筆

40ヶ国以上の鉄道について乗る・撮るを行い、世界の鉄道にも精通

記事の正確性と速報性を重視し、現地からの情報や公式発表を基に、信頼できる鉄道ニュースの提供を心がけています。

X(旧Twitter)では最新ニュースをリアルタイムで配信中。フォローしていただければ、記事公開と同時に情報をお届けします。

鉄道ニュース




ニュース移動