デイリーナカシマさん撮影 2025年3月11日、正雀車庫所属の5300系5304×7R(5304F)が検査を終え、正雀工場を出場し試運転を行いました。今回の検査にてC#5905が脱車され8両編成から7両編成となったほか、 C#5805が電装解除でC#5895に改番されています。

【阪急】5300系5304F(5304×7R) 正雀出場試運転

2025年3月11日、正雀車庫所属の5300系5304×7R(5304F)が検査を終え、正雀工場を出場し試運転を行いました。今回の検査にてC#5905が脱車され8両編成から7両編成となったほか、 C#5805が電装解除でC#5895に改番されています。


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【阪急】5300系5304F(5304×7R) 正雀出場試運転
 デイリーナカシマ
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コメント

#57053 ASR1001

2025年3月12日6時32分
未だに5300系の組成が変化するなんて…脱車された1両は廃車になってしまうのかな?
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#57059 阪能マルーンオリーブ

2025年3月12日8時15分
4M3Tなったか。
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#57175

2025年3月13日12時00分
3329Fと3331Fのどちらかが廃車されると思われます。
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#57939 マルーンエクスプレス

2025年3月20日20時22分
5300系が堺筋線から撤退するのは時間の問題となりました
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#64799 KB27

2025年5月29日9時16分
3331が廃車されてしまいましたね
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#67525 [会員]元鉄オタ
2025年6月19日9時26分
ついでに、車内の化粧板交換が行われたけど、Xで見た感じ車内照明もLEDに交換されてたっぽいけど、LED照明に交換されたのかなぁ?
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この記事の作者について
まいかぜ
まいかぜ

2nd-train ライター

2018年より記事執筆を担当

JR東日本、東京メトロ、都営地下鉄など首都圏の鉄道を中心に執筆

2,100件以上の鉄道ニュース記事を執筆

150社以上の鉄道会社について記事を作成

首都圏の鉄道を中心に、新型車両導入やダイヤ改正などの最新情報を配信。特にJR東日本と東京メトロの動向に詳しく、わかりやすい記事作成を心がけています。