いそかぜさん撮影 2024年8月26日に、南福岡車両区所属の813系R601編成とR602編成が、6両固定編成化改造を終えて小倉総合車両センターを出場し、南福岡車両区まで試運転を兼ねて回送されました。RM2236編成とRM2232編成のクハとクモハをサハ812-601,モハ...

【JR九】813系6両固定編成のR601編成とR602編成が小倉総合車両センター出場

2024年8月26日に、南福岡車両区所属の813系R601編成とR602編成が、6両固定編成化改造を終えて小倉総合車両センターを出場し、南福岡車両区まで試運転を兼ねて回送されました。RM2236編成とRM2232編成のクハとクモハをサハ812-601,モハ813-602に改造し、6両固定編成化されました。813系の6両固定編成化は今回が初めてとなり、中間の元先頭車にはJR西のような転落防止幌が設置され、ハンドルは残されていますが、前面方向幕・運転台モニター・計器類に蓋がされています。



〜参考リンク〜
【JR九】813系6両固定編成のRM601編成とRM602編成が運用開始

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K.K
2024年8月26日20時25分
6両固定編成なのに、なんでRM601とRM602って言うふうに車番を分けたんだろう…
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2024年8月26日21時43分
ハンドルもガラスの表記もそのまんまの乗務員室扉のすぐよこに「サハ」「モハ」って書いてあるのおもしろすぎでしょ
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2024年8月27日0時21分
103は6連をぶった切って、813は3連繋げる… 既視感があるなと思ったら
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2024年8月27日0時22分
Qにかつてあった103系の6連固定も3両ずつ編成番号分かれてたが。
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2024年8月27日0時58分
103も3両ずつの編成番号だし、813のこの6両固定化が暫定的なのかもしれないし
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2024年8月27日0時59分
車内はロングシート?転クロのまま?
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2024年8月27日5時25分
🤖821系を6両固定編成で作ればいいのに・・・
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ある人
2024年8月27日7時39分
昔いた筑肥線103系固定6両編成のように分割して検査出来るようにしたのでは
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にいやん
2024年8月28日0時32分
昔、北陸線でも同じようなことをしていたが、何の意味があるんやろ?
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2024年8月28日23時28分
北陸本線の場合は、実質的に6両固定編成として使うにもかかわらず先頭車機能を残すと、EB・TE装置を余計に設置しなくてはならなくなるので、コスト削減策の一環であったと思います。おそらく本記事の場合も、JR九州が先頭車になんらかの新しい保安装置の搭載を計画しており、それに合わせて使用しない先頭車は中間車扱いとすることで投資額の削減を狙っているのかもしれません。
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2024年8月29日15時21分
是花音なうさ朝明八百をあのナウ拓かつらわいゆのかあななああ?
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2024年9月2日4時25分
元クハであるサハのトイレは残ってるのかな?
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2024年9月7日22時02分
車内はロングシートだと思います。
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