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【JR四】8000系L2編成が検査と全面リニューアルを終えて多度津工場出場

2024年8月1日に、松山運転所所属の8000系L2編成が、多度津工場での検査と全面リニューアル工事を終えて出場し、所属先の松山運転所へと試運転を実施しました。

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【JR四】8000系L2編成が検査と全面リニューアルを終えて多度津工場出場 - 多度津駅にて撮影
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【JR四】8000系L2編成が検査と全面リニューアルを終えて多度津工場出場 - 多度津駅にて撮影
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【JR四】8000系L2編成が検査と全面リニューアルを終えて多度津工場出場 - みの～詫間間にて撮影
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コメント

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#41124

2024年8月2日15時19分
経済的理由だけれどもこうして阪急みたく使えるものを長く使うのはよき。 ステン車は70年近く使えるってのは養老鉄道が示しているし。
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#41155 急行いよ１１号

2024年8月3日2時02分
8月2日、S4編成を〜併結して〜8両運転を〜開始しました～♥♥3日の〜30号までの予定でしょうケドねぇ〜!!タテ線跡が〜残っでいますョなぁ〜。
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#41437 211系A28矢絣色

2024年8月6日16時21分
L2は去年の8月3日に前の塗装みた
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#41805 JR四国旅客鉄道

2024年8月11日20時02分
前の塗装も良かったけどリニューアル編成もかっこいい。
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#51795 四国鉄道

2025年1月12日16時52分
座席新しくなったかな?
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Butterfly

2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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