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【南海】3000系3513F+3555F 千代田工場出場回送

2024年7月31日、3000系3513F+3555Fが千代田工場を出場し、住之江検車区羽倉崎検車支区まで回送されました。


〜参考リンク〜
3000系3513F(3513編成)の編成データ
【南海】3000系3513Fが再び千代田工場へ回送

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【南海】3000系3513F+3555F 千代田工場出場回送（2枚目）
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コメント

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#40993

2024年7月31日22時18分
なんか凄い顔した電車ですね
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#40994

2024年7月31日22時31分
え?羽倉崎でどうするの??おでこの部分は事故でへこんでいますが。幌も事故で変形したままの状態。しかしながら貫通扉は色なし状態で取り替えられ、方向幕のガラスも取り替えられ(もし営業運転する場合そこだけLED化?)、なんか謎だらけですね。
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#40998

2024年7月31日23時18分
どうしてこうなった
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#41000 ゆっかー推し

2024年7月31日23時22分
もうそろそろ復帰か!?
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#41003 田中 啓夫

2024年7月31日23時33分
そのまま廃車になるかも
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#41004

2024年7月31日23時45分
おでこの辺り、何かぶつけたような感じやけど?
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#41010 85008500

2024年8月1日8時27分
貫通扉の色が...
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#41029

2024年8月1日14時14分
憶測しかできませんが…前頭部の凹みはありますが台枠・セミステン内部の鋼製骨組みに損傷が少ないから3515Fとの8連での中間封じ込めにするのかも。前面幕は不要だから撤去も説明がつく…ただ、電連がないのが謎
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#41045

2024年8月1日20時24分
おかしい
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#52734 けいくん鉄道

2025年1月26日15時41分
電連のカバーが破損しているからね ショートするかもしれんよあの赤い愛知の鉄道みたいにね
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まいかぜ

2nd-train ライター

2018年より記事執筆を担当

JR東日本、東京メトロ、都営地下鉄など首都圏の鉄道を中心に執筆

2,100件以上の鉄道ニュース記事を執筆

150社以上の鉄道会社について記事を作成

首都圏の鉄道を中心に、新型車両導入やダイヤ改正などの最新情報を配信。特にJR東日本と東京メトロの動向に詳しく、わかりやすい記事作成を心がけています。

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