快速急行副都心線さん撮影 2024年3月31日に、池袋線車両所所属の6000系の一部に「地下鉄非対応車」のテプラが運転台に掲出されていますが、4月1日以降より両先頭車の非常用貫通ドア上側に黄色のサインが追加され、外見上で地下鉄対応車との区別を図っています。...

【西武】6000系の一部に黄色サイン追加

2024年3月31日に、池袋線車両所所属の6000系の一部に「地下鉄非対応車」のテプラが運転台に掲出されていますが、4月1日以降より両先頭車の非常用貫通ドア上側に黄色のサインが追加され、外見上で地下鉄対応車との区別を図っています。但し、CCTVモニターの取り外しや弱冷房車の設定変更(9号車→2号車)はなされていません。なお新宿線車両所所属の6000系にも一部編成に同様の措置がとられています。

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6158F
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ステンレス車体の6107Fにも貼られました。なお6109F~6117Fについては、40000系と共通運用で引き続き地下鉄線・東急東横線・みなとみらい線への乗り入れを継続しています。
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コメント

2024年4月5日21時14分
かつてスカート部分に黄文字で「S」とペイントしていたのを思い出します。
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プラ鉄M
2024年4月5日21時38分
副都心線開業当初、当路線へ乗り入れ不可の編成には「Y」マークが貼り付けられていた。
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s
2024年4月7日16時51分
6151fのワンマンモニターが撤去及び弱冷房車が9号車から2号車に変更されたので、他の6050系も順次ワンマンモニターの撤去及び弱冷房車9号車から2号車に変更されますよ。
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レオナ
2024年4月11日10時49分
6152で確認されましたが、6151もですか
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レオナ
2024年4月12日21時05分
本日、6154Fで 弱冷房車が2号車へ変更されたたのを確認しました。
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