2024年1月26日に、旭川運転所所属のキハ40-1766（国鉄色ツートンカラー）が、廃車のためDE10-1715により苗穂工場へ回送されました。キハ40-1766は2023年10月30日に根室本線を走行中、熊との衝突事故により故障し、富良野線を富良野から救援回送され、その後運用離脱していました。
【JR北】キハ40-1766（国鉄色ツートン）が苗穂工場へ廃車回送
高野しずか
高野しずか
高野しずか
一番下へ移動する
編集履歴を見る（著者：Nanohana）
ホーム > ニュース > JR北のニュース > この記事
同じ日の記事を見る
記事のタグ
編集履歴を見る（著者：Nanohana）
関連記事
【JR北】キハ40-1766が国鉄一般気動車標準色塗装になりお披露目
撮影: パープル
【JR北】キハ40-1759+キハ40-1766(ツートンカラー)を使用した「かりかち」号が運転
撮影: 蜜ﾉｰﾙ
【JR北】キハ40-1766がDE15-1534牽引で救援回送
撮影: 彷徨えるマグロ
同じ会社の他の記事
【JR北】「苗穂工場一般公開イベント」開催、全検中のDE15-2511も公開
撮影: 🍚ライス交通🚃
【JR北】721系F-3123+F-3222編成が苗穂工場へ入場
撮影: さくらがおか
【JR北】DE15-2514を使用した苗穂運転所乗務員訓練(20260910)
撮影:
【JR北】721系F-3101+F-3201編成が苗穂工場へ入場
撮影:
【JR北】DD200-501が現車評価試験に伴う本線試運転
撮影: 松さん。UNSTOPPABLE-NIKKOR㌠
同じ日の記事を見る
この記事の作者について
Nanohana
記事の正確性と速報性を重視し、現地からの情報や公式発表を基に、信頼できる鉄道ニュースの提供を心がけています。
X（旧Twitter）では最新ニュースをリアルタイムで配信中。フォローしていただければ、記事公開と同時に情報をお届けします。
コメント
#29105 新横浜線沿線民
#29108 快速急行梅田行
#29111
#29116
#29126 ゆめかぜ
#29142 あ
#29243 メモリアル8300#準急運行禁止
#30352 タイトレイン
コメントを書き込む
間違い指摘については 「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。