とりてつさん撮影 2023年12月25日に、南栗橋車両管区春日部支所所属の10030型11263Fが改造工事を終え、津覇車輌を出場し南栗橋工場まで回送されました。今後検査が行われるものと思われます。10030型2両編成がリニューアル工事が施工されるのはこれが2...

【東武】10030型11263F津覇車輌出場回送、南栗橋工場入場

2023年12月25日に、南栗橋車両管区春日部支所所属の10030型11263Fが改造工事を終え、津覇車輌を出場し南栗橋工場まで回送されました。今後検査が行われるものと思われます。10030型2両編成がリニューアル工事が施工されるのはこれが2編成目となります。

同編成は佐野線・小泉線・桐生線に導入されるものと思われます。



〜参考リンク〜
【東武】10030型11263F南栗橋工場全検出場試運転
【東武】10030型11263Fが、東武桐生線・小泉線の運用にて運用を開始
【東武】10030型11263Fが亀戸線での営業運転を開始

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鷲宮駅で撮影された【東武】10030型11263F津覇車輌出場回送、南栗橋工場入場
 とりてつ
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コメント

#28787 とも

2024年1月22日16時16分
同感ですね。 私は東武動物公園近くに住んでいます。 11480Fはリニューアルしてからまだ10年足らずで廃車とは実に勿体無いなと思うし、それよか野田線の8000系でリニューアルしてから25年以上も経ってさすがに内装がくたびれているものや、たまに東上線にも乗りますが、9000系もチョッパ装置が寿命寸前だったり放送アンプからノイズが出たまんまだったりと、東武って会社は本当に頑固で恥を全く感じない会社なんだなと、呆れます。
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