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【京成】3400形3448編成 宗吾車両基地出場試運転

2023年11月22日、3400形3448編成が検査を終え、宗吾車両基地(宗吾工場)を出場し試運転を行いました。同編成は現存する唯一の3400形です。



〜参考リンク〜
【京成】「宗吾車両基地キッズフェスタ」にて3400形3448編成が再塗装・整備中であることが確認
3400形3448編成(3448F)の編成データ

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【京成】3400形3448編成 宗吾車両基地出場試運転(1枚目)
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コメント

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#25008 村田浩明

2023年11月23日11時20分
引退したら、譲渡されるか
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#25085

2023年11月24日7時57分
【3448F撮りたい方へ】運用は63K(1)→A21(3)です。
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#25136 きのこきのこ

2023年11月24日21時22分
まだまだ走るみたいですね!よかったです
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#25163

2023年11月25日9時43分
【3448Fの11/25の運用】75K(1) この運用は北総線に直通します。
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この記事の用語解説

京成電鉄とは?

京成電鉄とは

京成電鉄は、正式には京成電鉄株式会社といい、東京都東部から千葉県北西部・湾岸部、成田空港方面を結ぶ大手私鉄です。路線網は総延長178.8kmにおよび、京成本線、押上線、金町線、千葉線、千原線、東成田線、成田スカイアクセス線、さらに2025年4月に新京成電鉄との合併で発足した松戸線で構成されています。空港アクセスと通勤輸送の両方を担うのが大きな特徴で、スカイライナー用のAE形、通勤形の3000形3100形3700形などが代表的な車両です。歴史は1909年の京成電気軌道設立にさかのぼり、1933年には上野公園駅(現・京成上野)まで延伸、2010年には成田スカイアクセスが開業して空港アクセスを大きく向上させました。首都圏と成田空港を結ぶ重要路線として、現在も発展を続けています。

出場試運転とは?
出場とは?
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参考リンク

3400形3448編成(3448F)の編成データ

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この記事の作者について
まいかぜ
まいかぜ

2nd-train ライター

2018年より記事執筆を担当

JR東日本、東京メトロ、都営地下鉄など首都圏の鉄道を中心に執筆

2,100件以上の鉄道ニュース記事を執筆

150社以上の鉄道会社について記事を作成

首都圏の鉄道を中心に、新型車両導入やダイヤ改正などの最新情報を配信。特にJR東日本と東京メトロの動向に詳しく、わかりやすい記事作成を心がけています。