2023年9月28日に、直方車両センターに所属していたキハ40-2037+キハ40-2053が、小倉総合車両センターへ回送されました。廃車・解体のためと推測されます。上り方よりDE10-1756+キハ40-2037+キハ40-2053という編成で回送されました。同車は香椎線にBEC819系投入後は定期運用が無く、竹下に長いこと留置されていた元香椎線のキハ40でした。
【JR九】キハ40-2037+キハ40-2053 廃車回送
一番下へ移動する
編集履歴を見る(著者:Nanohana)
(記事最終モデレーター:Relayつばめ)




ホーム > ニュース > JR九のニュース > この記事
同じ日の記事を見る
記事のタグ
編集履歴を見る(著者:Nanohana)
(記事最終モデレーター:Relayつばめ)
参考リンク
【JR九】キハ40-2053とキハ40-2037に反射板が取り付けられる関連記事
同じ会社の他の記事

【JR九】307系T-2編成が無塗装で小倉総合車両センター出場
撮影: km

【JR九】「かわせみ やませみ」・115系乗り継ぎツアーが催行
撮影: 相良機関区

【JR九】臨時快速「くまモンアドベンチャー号」乗車ツアーが催行
撮影: まいだし

【JR九】811系PM2009編成が側面にカメラが設置し小倉総合車両センター出場
撮影: 西日本保守用車区

【JR九】501系HM-2編成がATS-DK関連試運転を実施
撮影: 西日本保守用車区
同じ日の記事を見る
この記事の作者について
Nanohana
記事の正確性と速報性を重視し、現地からの情報や公式発表を基に、信頼できる鉄道ニュースの提供を心がけています。
X(旧Twitter)では最新ニュースをリアルタイムで配信中。フォローしていただければ、記事公開と同時に情報をお届けします。

コメント
#21991 RM234
#22016 新宮中央
閉じる
#22045 九州の鉄オタ
#22046 九州の鉄オタ
コメントを書き込む
間違い指摘については 「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。