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【JR海】211系LL4編成が名古屋工場出場試運転

2023年4月7日に、静岡車両区所属の211系LL4編成が名古屋工場での重要部検査を完了し、東海道線で試運転を実施しました。

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【JR海】211系LL4編成が名古屋工場出場試運転 - 名古屋駅にて撮影
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#12488

2023年4月8日21時38分
静岡車両区の211系もあと1年で本格的に廃車が始まるのでしょうか?
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#12497 快速　神領

2023年4月9日9時00分
315のC100に置き換えて、313の8500を大垣に再転属させてほしい。
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#12499 のりく〜ん

2023年4月9日10時29分
大垣に持っていっても使い道がない。だから静岡に来たんだよ。
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#12509 快速　神領

2023年4月9日21時56分
いや、ロングシート王国の静岡に3両✕6本の18両だけあっても、ほとんど意味がないと思う。むしろ新快速運用に入れて、130キロ対応の余裕っぷりを活かし、名鉄に対抗してほしい。
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#12555 名無し

2023年4月11日19時50分
セントラルライナー車は静岡には要らない! さっさと大垣に転属して、快速系統の列車に就いてくれた方がいい。
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#12563 快速準急

2023年4月12日0時05分
セントラルライナーは思い切ってしなの鉄道に譲渡して朝夕のしなのサンライズ、しなのサンセットを復活させてほしいです!
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2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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