赤豚の機関車さん撮影 2022年10月4日、下今市機関区所属のDE10-1099が南栗橋車両管区本所から秋田総合車両センターヘ甲種輸送されました。東武鉄道所属のDE10がJR線内に入線するのは譲渡後始めてと思われます。南栗橋→栗橋間はDE10-1109が、栗橋→新鶴見間は...

【東武】DE10-1099 秋田総合車両センターへ甲種輸送

2022年10月4日、下今市機関区所属のDE10-1099が南栗橋車両管区本所から秋田総合車両センターヘ甲種輸送されました。東武鉄道所属のDE10がJR線内に入線するのは譲渡後始めてと思われます。南栗橋→栗橋間はDE10-1109が、栗橋→新鶴見間はDD200-2が、新鶴見→高崎操間はEF65-2083が、高崎操からはEH200-7がそれぞれ牽引しています。



〜参考リンク〜
【東武】DE10-1099秋田総合車両センター出場甲種輸送

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大宮駅では「日光詣スペーシア」との並びも見ることができました。
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コメント

リップルウッド
2022年10月4日22時10分
東武の機関車の検査をJRで...となってますが、JR東が機関車やめたらどうするんだろう。。。
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かみなり
2022年10月5日0時06分
まさか…後藤工場? (今の所、西日本の内燃動車は後藤工場で全検を受けてます)
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2022年10月5日8時17分
6年後(休車かければさらに最大4年)はどこか他の業者を探すか、DD200とか買うか、SLも終わりか…。
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211系
2023年1月15日23時35分
今の所、客車導入の計画は無いとの情報ですが、 SL・ヨが3両にDLが2機、もう1両導入しませんか。
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2023年3月12日3時40分
SL銀河の旅客車、買わないか? 京葉臨海村田機関区とかで検査できない?
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