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【JR北】H100-80+H100-81+H100-82+H100-83苗穂工場へ入場

2022年8月30日に、無塗装な状態となっているH100形「DECMO」4両(H100-80+H100-81+H100-82+H100-83)が苗穂工場へ入場のため回送されました。H100-82+H100-83には、
座面がありませんでした。


〜参考リンク〜
【JR北】H100-80「石北線ラッピング」、H100-81「富良野ラッピング」が旭川運転所へ回送

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【JR北】H100-80+H100-81+H100-82+H100-83苗穂工場へ入場 - 札幌駅にて撮影
 キサロハ182-551
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【JR北】H100-80+H100-81+H100-82+H100-83苗穂工場へ入場 - 札幌駅にて撮影
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【JR北】H100-80+H100-81+H100-82+H100-83苗穂工場へ入場 - 札幌駅にて撮影
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コメント

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#5174 115系旧長野色

2022年8月31日20時24分
もしかして改造のためですかね?
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#5182

2022年8月31日22時33分
それしか無いって。
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#5211 ソニック

2022年9月2日15時21分
観光車化改造?
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この記事の作者について
Butterfly
Butterfly

2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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