バハむーとさん撮影 2022年7月4日より、旭川運転所所属となるH100形8両(H100-76+H100-77+H100-78+H100-79+H100-80+H100-81+H100-82+H100-83)が、兵庫→北旭川間で甲種輸送されています。同車は川崎車両で製造された車両で、旭川地区のキハ40形を置き換えま...

【JR北】H100形H100-76,77,78,79,80,81,82,83川崎車両出場甲種輸送

2022年7月4日より、旭川運転所所属となるH100形8両(H100-76+H100-77+H100-78+H100-79+H100-80+H100-81+H100-82+H100-83)が、兵庫→北旭川間で甲種輸送されています。同車は川崎車両で製造された車両で、旭川地区のキハ40形を置き換えます。牽引機は吹田貨物ターミナルまでがDE10-1561、吹田貨物ターミナルから青森(信)までがEF510-506が牽引しました。

H100-80~83の4両については装飾なしの姿でした。


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コメント

わかひろ
2022年7月4日20時01分
80~83の装飾なしの根拠は観光列車にする予定があるものと思われます。
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2022年7月5日7時46分
塗装の4両は網走エリアかな、+して苫小牧からくる使用中も来るようだし
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吉崎
2022年7月10日22時11分
DE10-1561はその後、2022年7月10日にEF66-27牽引の貨物列車に連結されて岡山まで廃車回送されたそうです。 この列車がDE10が牽引する最後の甲種輸送列車になったようです。
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